+ 7 (495) 227-228-1

Работаем 24 часа

Проверка Авто по базе ГИБДД
Часто задаваемые вопросы
Партнеры
Страховая группа ПРОГРЕСС
Альфа страхование
ВТБ страхование
Ренессанс страхование
ZURICH
Росгосстрах
РОСНО
РЕСО страхование
ОРАНТА страхование
МСК стандарт
Московская страховая компания
Уралсиб
ГУТА страхование
Ингосстрах
Страховое сообщество СУРГУТНЕФТЕГАЗ
МАКС страховая компания
СОГАЗ страховая группа
ВСК Страховой дом
   

Новости

29.09.2018

Как сделать процесс заключения ОСАГО более современным – у депутатов есть решение

Депутаты Государственной Думы решили модернизировать систему обязательного автомобильного страхования – об этом стало известно из материалов РИА «Новости». Как оказалось, не всем членам Правительства нравится стремление страховщиков навязывать другие виды платных услуг при заключении договоров ОСАГО. Чтобы раз и навсегда покончить с произволом, депутаты предложили вести аудио и видеосъемку процесса страхования и обязать страховщиков установить в офисах необходимое оборудование. Сторонники модернизации утверждают, что это явление, несмотря на свою незаконность, имеет массовый характер. Страховщики активно навязывают новичкам и водителям со стажем услуги по страхованию жизни, имущества и др., обманным путем наращивая дивиденды.

На сегодняшний день известно, что Банк России поддержал инициативу депутатов.

27.09.2018

При составлении рейтинга автостраховщиков примут участие водители

Руководитель комитета по труду и социальной политике Нилов Я. направил обращение главе Центробанка России Э. Набиуллиной и Президенту РСА И. Юргенсу. В нем говорится о необходимости создания нового формата рейтинга надежности страховых компаний. В частности, оценивать качество предоставляемых услуг будут сами водители – сообщает «Российская газета».

Я. Нилов уверен, что народный рейтинг станет самой объективной оценкой работы страховых компаний. У страховщиков появится новый стимул для улучшения качества услуг за счет увеличившейся конкуренции.

Руководитель комитета пояснил, чтобы принять участие в голосовании, нужно зарегистрироваться на портале госуслуг. Аналогичные опции должны появиться на официальных сайтах РСА и ЦБ.

24.09.2018

Быть или не быть реформе ОСАГО – решит Госдума и Совет Федерации

Страховщики в недоумении. Казалось бы, они были так убедительны, распространяя информацию и печальные факты об убыточности ОСАГО. Увы, как у Станиславского не получилось. «Не верим» - сказали депутаты, и выдвинули встречное предложение – выяснить, так ли необходимо вводить расширенный тарифный коридор, тем самым увеличивать стоимость страховки, и увеличивать количество множителей КБМ с 5 до 50.

Банк России не стал противиться предложению депутатов и предложил обсудить самые яркие концепции реформы с представителями Совета Федерации и депутатами Государственной думы.

Заместитель председателя Центробанка, В. Чистюхин сообщил, то первые слушания в рамках страховой автомобильной тематики пройдут 13 сентября и будут продолжены в последних числах месяца.

19.09.2018

Страховые компании начали выдавать полисы ОСАГО нового образца

4 сентября начали действовать новые нормы для заключения договоров ОСАГО. По словам разработчиков, они направлены на борьбу с мошенниками и страховыми компаниями, уклоняющимися от страхования автогражданки.

Если раньше полис считался действительным сразу после заключения договора, то сегодня с момента постановки подписей должно пройти не менее 3 дней. Нововведение позволит бороться с водителями, страхующими транспорт сразу после аварии.

Второй момент касается регистрации личного кабинета на сайтах страховщиков. Отныне к ЛК может быть привязан только один телефонный номер.

Третья норма введена в целях борьбы со страховщиками, придумывающими всякие уловки, чтобы не продавать электронные полисы ОСАГО. Раньше набор символов ключа электронной подписи состоял из цифр и литер латиницы, кириллицы. В результате водители ошибались и не могли завершить оформление. Сейчас при формировании ключа можно использовать только цифры и буквы латинского алфавита.

Также узаконены новые файловые форматы для сканированных документов, загружаемых на сайт страховых компаний. Допускается использовать файлы размером до 2 Мб форматов pdf, jpg, jpeg, bmp, png, tif, gif.

13.09.2018

Лидер ЛДПР Жириновский решил ввести санкции за неиспользуемые транспортные средства

В «Парламентской газете» опубликован призыв лидера российских либерал-демократов, г-на Жириновского В.В., направленный в адрес российских водителей. Владимир Вольфович нашел необычный выход, как можно заставить граждан России отказаться от автомобилей, пылящихся в гаражах. В частности, во время слушаний, затронувших вопросы реформирования системы автомобильного страхования, он предложил увеличить для таких граждан стоимость ОСАГО, тем самым вынудить владельцев продать транспортные средства.

Владимир Жириновский назвал неэксплуатируемые авто «мертвым капиталом», который пора вывести на рынок. Примерно также лидер ЛДПР предлагает поступить с собственниками пустующих квартир, сдаваемых в аренду.

11.09.2018

РСА занят разработкой нового мобильного приложения

Оформление ДТП по ОСАГО можно ускорить. С этой целью, а также для решения других задач, под руководством РСА разрабатывается новое мобильное приложение.

После скачивания приложения нужно ввести данные пользователя, чтобы в случае наступления страхового случая иметь возможность быстро оформить ДТП по Европротоколу.

Суть мобильного приложения состоит в выполнении трех важных задач. С его помощью можно проверить страховой полис ОСАГО другого участника аварии на подлинность, сфотографировать повреждения, передать материалы в систему ОСАГО. Далее участники аварии обращаются к страховщику, который сделает запрос в систему и получает материалы ДТП.

Представитель РСА заявил, что приложение «ДТП.Европротокол», действующее в настоящее время, не соответствует требованиям ЦБ. После выхода нового продукта оно поддерживаться не будет.

04.09.2018

На рынке ОСАГО грядут грандиозные перемены

Страховую сферу ОСАГО ожидают большие перемены. Они затронут важные стороны автострахования:

  • Штрафовать водителей без ОСАГО будут не инспекторы, а дорожные камеры. Тестирование системы было назначено на начало сентября, а после отложено на неопределенный период;
  • Расширится тарифный коридор – с сегодняшних 3432–4118 руб. до 2746–4942 руб. Страхование станет выгодным для мотоциклистов и юридических лиц;
  • КБМ будут рассчитывать на каждый год, а не на каждый страховой сезон, и привязывать к конкретному водителю, не принимая во внимание автомобиль;
  • Коэффициент возраста и стажа снизится для опытных водителей, повысится для молодых новичков;
  • Минфин предлагает убрать коэффициенты мощности и территории, вместо них обращать внимание на стиль вождения (будет фиксировать специальный треккер) и на грубые нарушения (пьянство за рулем, превышение скоростного режима и др.);
  • Полисы ОСАГО смогут покрывать убытки в сумме до 1 000 000 руб.;
  • Срок страхования для новых автомобилей увеличится до 2-3 лет;
  • Станет проще оформлять ОСАГО машинам с электронным ПТС;
  • Разрабатываются и совершенствуются мобильные приложения для работы по Европротоколу.
27.08.2018

Ремонт по ОСАГО б/у запчастями – разрешат или нет

Сегодня ремонт по ОСАГО в рамках натурального возмещения проводят только с применением новых запчастей. По словам директора РСА, Е. Уфимцева, РСА намерен выступить с просьбой о внесении изменения в действующий закон. В частности, страховщики просят разрешения на проведение ремонта с использованием запасных частей, бывших в употреблении (б/у). Такое обращение уже передано на рассмотрение в ЦБ.

Представители РСА говорят, что применение только новых запчастей не выгодно ни СТО, ни автомобилистам, особенно владельцам старых машин. Как выяснилось, проблема чрезвычайно актуальна в Краснодаре, Ростове, где в большинстве случаев приходится иметь дело со старыми запчастями. Их либо нет в продаже, либо ждать получения нужно очень долго. В результате СТО берут на ремонт автомобили последних годов выпуска.

22.08.2018

Посредники смогут оформлять только обычные полисы ОСАГО

В информационном письме Центробанка говорится о новых правилах оформления страховки по нотариальной доверенности. Если к страховщику обращается не владелец автомобиля, а посредник, компания вправе отказать в оформлении электронного полиса. Таким образом, регулятор принял конкретные меры по борьбе с мошенниками, пользующимися дистанционным страхованием в корыстных целях.

В письме говорится, что недобросовестные страхователи в таких случаях вводят недостоверные данные о транспортном средстве, чтобы снизить стоимость страховки. Известны случаи, когда страхование мощного внедорожника оценивали по тарифам, установленным для мотоциклистов. После получения полиса по электронной почте его устанавливали в графический редактор, корректировали данные и продавали владельцу внедорожника по реальной цене.

13.08.2018

Есть мнение: Лысаков выступил против уменьшения сроков для подачи заявлений в СК

Представители страхового сообщества готовят новые поправки в закон. Страховщики хотят сократить срок для подачи заявлений на компенсацию до 5 дней. В. Лысаков, заместитель председателя Комитета государственной Дум по градостроительству и законодательству, считает это еще одной «изощренной» попыткой снизить объем выплат клиентам и уйти от выполнения договорных обязательств.

В. Лысаков уверен, что страховщики по-прежнему задаются одной целью – как собрать с водителей побольше, при этом выплатить меньше. Для этого используется любой предлог. Это – один из них.

Напомним, что страховые компании хотят сократить время подачи заявлений, чтобы таким образом бороться с мошенниками-автоюристами. Когда проходит много времени с момента аварии, у экспертов возникают дополнительные трудности при изучении материалов.

09.08.2018

Две важные июньские новости для владельцев автомобилей

Два нововведения в закон ожидают владельцев автомобилей в июле. Одна относится к сфере страхования ОСАГО, вторая устанавливает новый порядок тестирования на алкогольное опьянение.

У автомобилистов, отправившихся страховать транспорт 1 июля 2018 года, есть возможность одними из первых получить страховой полис нового образца. Именно такой бланк будет использоваться для оформления полисов в бумажном и электронном виде. на титульном листе отныне будет установлен QR-код. В нем будет зашифрована информация о транспортном средстве (номер, модель авто, VIN и др.), ее владельце и лицах, допущенных к управлению. Здесь жу можно будет узнать о сроке действия страховки.

Проверку на алкоголь с 3 июля 2018 года будут проверять не только тестером, но и путем забора крови на анализ. По словам самих инспекторов, в некоторых случаях водитель бывает настолько пьян, что не в состоянии сделать выдох. Такие случаи вождения сложно фиксировать в документах, так как факт не подтвержден результатами с алкотестера. Такой способ проверки также поможет определить вину пьяного водителя, находящегося в бессознательном состоянии.

02.08.2018

Электронный и бумажный полис ОСАГО уровняли в правах

В законе об ОСАГО произошли изменения. Несколько поправок были представлены Кабинетом Министров на обсуждение в Госдуму. Из сообщений ТАСС стало известно, что они успешно приняты на заседании, состоявшемся 28 июня.

Поправки касаются двух моментов: первое – электронный и бумажный полис ОСАГО отныне имеют одинаковый законный вес. Второе – поправки снимают запрет с перестрахования рисков по ОСАГО.

Соответствующие документы уже подписаны Премьер-министром и официально опубликованы на правительственном сайте.

В пояснительной записке говорится, что с момента вступления в силу новых поправок электронные и бумажные полисы ОСАГО уравнены в статусе. Их следует расценивать как единый вид страховых документов, составленных в соответствии с требованиями Гражданского Кодекса.

Теперь страховые компании будут присваивать каждому полису индивидуальный номер. Это поможет избежать подделок и поможет контролирующим органам проверять подлинность документа.

26.07.2018

Европротокол предпочтительнее взаимодействия с ГИБДД – так считает 41% клиентов АльфаСтрахование

41% от общего количества убытков ОСАГО, требования по которым предъявлены компании АльфаСтрахование, заявлены посредством Европротокола. Об этом сообщают официальные источники компании.

Напомним, что Европротоколом называют упрощенную процедуру оформления аварий, не требующую участия сотрудника ГИБДД. Ей пользуются в том случае, если количество участников ДТП не превышает 2-х, а также в результате столкновения никто не получил серьезные травмы, не был нанесен ущерб третьим лицам (пешеходам, собственникам домов, гаражей, других объектов).

Статистика, предоставленная АльфаСтрахованием, подтверждает растущий интерес к Европротоколу со стороны водителей. В январе 2018 года в компанию было направлено 35% таких заявлений. К июню их количество достигло 41%.

По словам А. Харагезова, руководителя одного из департаментов СК АльфаСтрахование, в среднем по России объем «европротокольных» заявок составляет 35% от общего количества.

19.07.2018

Уставной капитал страховых компаний подняли до 300 млн руб. Игроки готовятся покинуть рынок

Законодательный проект, устанавливающий новую пленку уставного капитала для страховых компаний принят во втором чтении. Отныне страховщику чтобы продолжать работу в свой сфере, придется регистрировать не 120 млн руб., а 300 млн руб. в качестве собственных средств компании. По подсчетам экспертов, уже в этом году с рынка могут уйти до 50 страховых компаний, не способных выполнить новую законодательную норму.

Закон вступит в силу с начала 2019 года. Правительство прилагает перейти на новый регламент поэтапно установив окончательную дату 1 января 2022 года для приведения активов в соответствие с принятыми нормами.

Минимальный порог в 300 млн руб. установлен для страховых компаний-универсалов, работающих в нескольких направлениях. Страховщики жизни должны будут увеличить уставной капитал с 240-ка млн до 450 млн руб., а перестраховщики – с 480 млн до 600 млн руб.

12.07.2018

Установлен регламент страхования ОСАГО автомобилей с электронными ПТС

Решен вопрос страхования автомобилей с электронными ПТС. Сложности удалось устранить в результате согласования механизма взаимодействия двух ответственных структур – РСА (Российского союза автостраховщиков) и компании «Электронный паспорт», члена государственной корпорации Ростех. Руководству уверено, что теперь у владельцев ЭПТС (электронных паспортов технического состояния) не будут возникать трудности со страхованием ОСАГО.

Страховщики будут получать информацию из ЭПТС в виде выписки, предоставляемой самим владельцем транспортного средства. В свою очередь, собственнику ее будет направлять орган, оформляющий электронный паспорт. После получения электронную выписку можно распечатать. В дальнейшем выдачей выписок из электронных паспортов будут заниматься многофункциональные центры.

Еще проще оформлять договора страхования станет с 1 сентября 2018 года, когда будет налажен механизм взаимодействия с Системой межведомственного электронного взаимодействия (СМЭВ).

Европейское сообщество осуществляет плавный переход на электронные ПТС путем введение переходного периода. Его действие продлено до ноября 2019 года. Так как в России уде практически все готово для перехода на электронный документ, новый порядок у нас вступит в силу в июне-июле 2018-го.

04.07.2018

Середина 2018 года – какие изменения ждут россиян с 1 июня

В начале первого летнего месяца правительство предлагает россиянам начать пользоваться новыми правилами в некоторых областях жизнедеятельности. Что конкретно следует учесть – выясняли специалисты московского агентства «Федерал Пресс».

Итак, что нового у нас в стране – списком:

  • Изменились квитанции по оплате за ЖКУ – некоторые услуги вынесены в плату за содержание вместо графы «коммунальные услуги»;
  • На время проведения матчей в рамках Чемпионата мира по футболу запрещен въезд автобусов в города Екатеринбург, Волгоград, Саранск, Калининград (до 30 июня), Москва, Санкт-Петербурге, Казань, Нижний Новгород, Ростов-на-Дону, Самара, Сочи (до 17 июля);
  • В соответствии с пунктом 2 – на дорогах появился новый знак, запрещающий движение автобусов;
  • Снизят акцизы на топливо;
  • Будут блокировать СИМ-карты, если не удается идентифицировать владельца. Большей частью это коснется корпоративных СИМок;
  • На стеклах транспортных средств больше не будет знака «Ш»;
  • Оформить ДТП по Европротоколу можно при ущербе до 100 000 руб.;
  • В дорожной разметке появятся новые цвета и элементы;
  • Авиакомпании будут вести свои черные списки дебоширов. В следующий раз им могут отказать в посадке в самолет;
  • Прекратится обмен водительских прав иностранцев на документы российского образца.

Перемены также коснутся судов присяжных, кредитных должников, заемщиков и бизнесменов.

05.06.2018

Хотите оформлять ДТП по Европротоколу – научитесь определять виновного

По словам исполнительного директора РСА, Е. Уфимцева, водители сами способны оформлять ДТП без участия инспекторов ГИБДД. Сложность заключается в том, что не все могут на месте определить виновника аварии. Если решать этот вопрос грамотно и объективно, то у участников не будет трудностей с получением страховых выплат.

Руководитель призвал водителей учиться договариваться. В противном случае в протоколе придется указывать, что по части определения виновного у сторон остались разногласия. Это значит, что страховщику придется подробно изучать фотоснимки, видео, материалы устройства ГЛОНАСС, и на основании полученных результатов определять степень вины каждого.

На деле специалистам страховой компании не всегда удается сделать это правильно и ничего не остается, как разделить положенную сумму страхового возмещения на 2 части, поровну каждой стороне – так положено по закону. В случае несогласия продолжить разбирательство придется в суде.

13.06.2018

Размер штрафа за езду без ОСАГО повышать не будут

По сведениям информационного агентства RNS, ЦБ отказался пересматривать сумму штрафов, установленных за езду без полиса ОСАГО. Причины отказа пояснил заместитель председателя ЦБ, В. Чистюхин. Он сказал, что повышения не произошло по двум причинам.

Во-первых, в сфере страхования автогражданской ответственности и сейчас есть много ляпов, из-за которых многие водители не могут беспрепятственно покупать страховку. Пока эти негативные явления присутствуют, регулятор не вправе требовать от участников безусловного выполнения обязанностей.

Во-вторых, на данный момент нет статистики по собираемости штрафов у этой категории нарушителей. Об усилении санкций можно будет говорить тогда, когда в этой сфере будет отлажено профессиональное администрирование.

В. Чистюхин отметил, что нам пока рано заявлять о стабильности рынка автострахования. Количество проблем и вопросов по сравнению с периодом 10-ти летней давности не стало меньше. ЦБ и теперь следует работать над главной задачей – как сделать услуги по страхованию ОСАГО доступными, понятными и простыми.

На данный момент подошла к концу работа над подключением системы «Поток» к базам данных МВД. Чтобы узнать, есть ли у водителя страховой полис, не нужно останавливать транспорт – направленная на него камера слежения автоматически определит нарушителя, которому придется оплатить штраф в размере 800 руб.

20.06.2018

Камеры станут «выписывать» штраф за отсутствие полиса ОСАГО

Почти завершена работа по установке технического обеспечения, связывающего базы данных ГИБДД и РСА. Примерно к началу осени квитанции на оплату штрафов за езду без страховки ОСАГО в почтовых ящиках водителей будут возникать на первый взгляд, спонтанно. Чтобы определить нарушителя, не нужно будет спрашивать у него полис – камера на дороге сама отследит незастрахованный автомобиль.

По словам Е. Уфимцева, исполнительного директора РСА, примерно 3 месяца система будет работать в тестовом режиме. По окончании отведенного срока водители будут получать самые настоящие квитанции на оплату штрафов.

Руководитель Союза отметил, что система, объединяющая две огромных базы, практически готова к старту. В течение 3-х месяцев с момента запуска пилотного проекта будет проводиться отработка нового алгоритма. Штрафы водителям в этот период выписывать не будут – вместо этого на почтовый адрес нарушителя будут направлять предупреждения о необходимости застраховаться.

26.06.2018

Оформить аварию по Европротоколу можно будет при ущербе на сумму 100 000 рублей

1 июня вступили в силу новые правила оформления ДТП без участия инспекторов ГИБДД. Теперь закон разрешает составлять протокол по упрощенной схеме (по Европротоколу), если ущерб, нанесенный пострадавшей стороне, не превышает 100 тыс. руб. Это значит, что верхний порог поднялся на 100%.

Новые правила будут действовать во всех регионах России, за исключением Москвы, Санкт-Петербурга и прилегающих областей. Напомним, что на указанных территориях Европротокол действует при оценке ущерба на сумму до 400 тыс. руб. Этот порог был установлен в 2014-м году и останется неизменным в 2018-м.

Второе изменение коснулось непосредственно правил оформления Европротокола. До вступления в силу новых правил сделать это было невозможно, пока водители не придут к согласию по поводу виновника ДТП. Сейчас это условие упразднили. Подавать документы в страховую компанию можно, даже если стороны не смогли определиться с виновником, но для этого необходимо подробно зафиксировать обстоятельства происшествия, используя имеющие технические устройства.

31.05.2018

А вы получали после аварии деньги за утрату товарного вида машины…

Не всем известно, что уже почти 3 года (с 2015) закон разрешает требовать со страховых компаний деньги как за ущерб, нанесенный транспортному средству так и на утрату его товарного вида (УТС – утрата товарной стоимости). По мнению Президиума Верховного суда РФ, удешевление стоимости транспортного средства, побывавшего в аварии, также следует рассматривать как реальный ущерб, за который положена компенсация от страховщиков. Об этом заявил Е. Копыстыринский, представляющий ассоциацию юристов «Амелин и Копыстыринский».

Юрист отметил, что россияне не пользуются этим правом, потому что не знают о нем. Делается это примерно по такой схеме: когда страховая компания назначает экспертизу авто после аварии, в списке повреждений, обнародованных экспертом, не числится утрата товарной стоимости, соответственно, страховщики не оплачивают этот вид ущерба.

Чтобы обозначить сумму, необходимо пройти повторная экспертиза, стоимость которой равняется примерно 6 тыс. руб. На основании представленных данных суд назначит выплату по УТС, которая может достигать 30 тыс. руб. получается, что примерно 24 тыс. водитель может отсудить в свою пользу.

22.05.2018

Натуральное возмещение по ОСАГО – какого мнение о нем у СК Приморья спустя год после выхода закона

Получение компенсации по страховым полисам в виде ремонта за счет средств страховой компании вызывает массу негодований как у страхователей, так и у самих страховщиков. В АльфаСтраховании, например, в прошлом году только 158 человек предпочли ремонт деньгам, и более 600 человек сделали наоборот. Страховщик работает с 13 СТО в регионе.

Даже спустя год после введения натурального возмещения ущерба страховые компании сталкиваются с трудностями по реализации закона, поэтому не готовы использовать его в полной мере. На это есть несколько причин – страховщики сетуют на кризисную ситуацию, усугубляющуюся за счет действий мошенников, автоюристов. Не все идеально складывается с подбором кадров, в создании инфраструктуры, куда входят такие вопросы, как формирование связей со СТО, покупка оригинальных запчастей – эти и другие проблемы делают невозможным соблюдение законодательства со сторон страховых компаний.

14.05.2018

В суд Камчатки направлено дело о мошенничестве в сфере ОСАГО

В прокуратуре Камчатки завершили разбирательство с делом о мошенничестве в сфере ОСАГО – дело передано в суд – сообщает пресс-служба. Фигурантом дела является 36-ти летняя жительнице г. Петропавловск-Камчатский. На протяжении двух лет – в 2015 и 2016 годах – она продавала автовладельцам фальшивые полисы ОСАГО, не являясь при этом даже страховым агентом и брокером компании.

По сообщениям пресс-службы, мошенница имела поддельные бланки полисов, а также ставила на них необходимые печати, якобы отправляла сведения о страхователях в базу РСА, имея доступ к специальному программному обеспечению. Таким образом, она выручила от продажи недействительных полисов более 1 000 000 руб., и причинила ущерб 137 водителям, оказавшихся ее клиентами.

Дело прошло рассмотрение в прокуратуре и уже передано в городской суд.

07.05.2018

Страховые компании Москвы не хотят работать с байкерами

«Известия» со ссылкой на адвоката общественной организации «Свобода выбора», С. Радько, сообщают, что страховые компании Москвы всячески препятствуют продаже полисов ОСАГО столичным байкерам. Это особенно ощущается сейчас, на старте нового мотосезона. Некоторые страховщики напрямую отказывают в оформлении страховки, другие делают все возможное, чтобы владелец транспортного средства сам отказался от покупки полиса.

Чтобы не прибегать к прямым отказам, некоторые компании придумывают другие способы сказать «нет». Например, во время контрольного звонка на номер одной из СК Москвы, потенциальный страхователь поинтересовался может ли он купить у них полис ОСАГО, на что получил ответ, то страхованием автогражданской ответственности у них в компании занимается единственный офис, находящийся в Рузе.

Причина отказов ясна – страховщики не хотят обременять себя выплатами по страховым случаям с мотоциклистами, которые в отличие от автомобилистов получают травмы намного чаще.

В ЦБ поступают жалобы от мотоциклистов по случаям отказов в продаже полисов. Напомним, что делается это неправомерно. Если вам также отказали в страховании, обращайтесь в Банк России с указанием офиса и фамилии сотрудника, от которого последовал отказ.

01.05.2018

В Германии провели либерализацию ОСАГО – страховка стала дешевле

Недавно представители Российского Союза Страховщиков провели встречу со своими немецкими коллегами из Германского союза страховщиков (ГСС), который рассказали, что проведенная в Германии либерализация ОСАГО на стала причиной удорожания страховых полисов. Напротив, с тех пор, как государство прекратило регулировать автомобильный страховой рынок, стоимость страховки стала снижаться.

Представители немецкого страхового сообщества рассказали, что процедуры по либерализации ОСАГО у них в стране прошли еще в 1994 году. На тот момент стоимость страховки составляла примерно 300 Евро. Как только тарифное регулирование перешло в руки самих страховщиков, цена на страховые продукты поползла вниз и через 2 лет составляла в среднем 250, а в 2010 – 200 Евро.

Вторым плюсом либерализации стало увеличение сумм выплат по страховым случаям – для сравнения: в 1994 средняя сумма составляла 11 тыс. Евро, а в 2015 она увеличилась на 5,5 тыс. Евро.

Представители ГСС отметили, что страховой рынок РФ отличается от немецкого, но бояться либерализации не стоит, потому что в результате выиграют обе стороны.

23.04.2018

У вас не страховой случай: когда полис ОСАГО не действует

Страхование ОСАГО предусматривает защиту виновника аварии от непредвиденных трат. Т.е., если ДТП произошло по вашей вине, то компенсировать убытки потерпевшей стороне будет ваша страховая компания.

Получается, чтобы претендовать на возмещение ущерба необходимо наличие страхового случая, произошедшего с двумя участниками, как минимум. Это значит, что за разбитое хулиганами стекло или украденную фару вы будете платить сами, потому что такие ситуации не попадают под формулировку «страховой случай». Если вы не сможете доказать, что царапина на автомобиле появилась в результате нарушения ПДД вторым участником аварии, страховая компания не станет компенсировать ремонт.

Второй момент: отказ в выплатах также последует, если у второго участника ДТП нет страхового полиса ОСАГО, если автомобиль получил дефекты, когда вы занимались обучением вождению человека, не имеющего водительского удостоверения. Не имеет смысла обращаться к страховщику за компенсацией, если кузов автомобиля пострадал от перевозимого груза.

К не страховым случаям также относятся:

  • ДТП во время гоночных соревнований;
  • Аварии, произошедшие при использовании автомобиля курьерской службой, такси;
  • Наезд и повреждение памятников архитектуры, порча раритетных изделий.

Конечно, вам ничего не возместят, если вы пытаетесь получить выплаты по поддельному страховому полису.

17.04.2018

Росгосстрах продает полисы ОСАГО не взирая на запрет со стороны Центробанка

В отделениях Росгосстраха по-прежнему можно застраховаться по программе ОСАГО, и это несмотря на то, что, в прошлую среду вступило в действие постановление Центробанка о запрете на заключение договоров автогражданской ответственности.

Напомним, что регулятор был вынужден перейти к радикальным мерам по причине обнаруженных фактов нарушений порядка страхования. В частности, неоднократно было отмечено неправильное применение коэффициентов бонус-малус при расчете стоимости полиса ОСАГО.

На вопрос о том, почему компания не подчиняется распоряжению регулирующего органа, оператор горячей линии ответил, что договор заключить действительно можно, потому что новости о запрете на страхование ОСАГО не имеют документального подтверждения. Сотрудник заявил, что до сих пор компания не получала официальных предписаний, приказов или других актов, запрещающих заключать договора или заниматься урегулированием убытков.

На сегодняшний день стало известно, что Банк России ограничил лицензию Росгосстраха на работу в сфере автомобильного страхования ОСАГО. Представители ФАС также рекомендуют всем клиентам, купившим полис в этой страховой компании, написать заявление на возврат денежных средств, потраченных на покупку дополнительных услуг, навязанных страховщиком.

11.04.2018

Система ОСАГО стала более стабильной – улучшение отметили 50% автомобилистов

Как автомобилисты относятся к предложению Центробанка и Минфина РФ по либерализации ОССГО? – Выясняли сотрудники известного аналитического центра. Исследования проводились в 2 этапа. Уже по результатам первой волны, состоявшейся в ноябре 2017 года, стало ясно, что либерализацию поддерживает значительная часть владельцев транспортных средств. Второй этап, завершившийся в феврале 2018 г., только подтвердил результаты осенних исследований и показал, что сторонников изменений в сфере автомобильного страхования становится все больше.

В частности, количество тех, кто поддержал либерализацию в ноябре, к концу зимы увеличилось на 9,4%. Примерно 48% автовладельцев считают, что новые поправки существенно улучшат ситуацию в области ОСАГО. Увеличилось и количество людей, которые реально считают, что путем установки справедливых тарифов можно будет снижать стоимость страховки для ответственных водителей.

Исследования также показали негативное отношение страхователей к автоюристам: 8% из опрощенных граждан сказали, что не собираются пользоваться их услугами. В ноябре таковых было только 2%.

4.04.2018

Информационное сообщение РСА: Группа Ренессанс Страхование передала страховой портфель АО «Интач Страхование»

Российский Союз Автостраховщиков уведомляет заинтересованных лиц о том, что с 20 марта 2018 года все права и обязательства по договорам страхования ОСАГО, заключенным с ООО «Группа Ренессанс страхование», перешли к АО «Интач Страхование». Начиная с указанной даты любые вопросы, лежащие в области обязательного страхования транспортных средств, решает управляющая компания в лице «Интач страхования».

29.03.2018

Процедура передачи страхового портфеля завершена

По данным, опубликованным на официальном сайте РСА, завершилась процедура по передаче страхового портфеля от «Страховой Компании Опора» к управляющей страховой организации «Ангара». Начиная с 19 марта 2018 года права и обязательства по страховым договорам ОСАГО, заключенным прежним страховщиком, перешли в СК «Ангара», за исключением тех договоров, по которым был представлены письменный запрос о смене страховщика до 17 марта 2018 года.

24.03.2018

Минфин выступил с предложением об отказе в выплатах по ОСАГО после совершения нескольких ДПТ

До принятия новых правил относительно ПВУ (прямого возмещения убытков) воспользоваться ими можно было только в тех случаях, когда авария произошла с участием максимум двух автомобилей. Сейчас норма распространяется на все ДТП. В середине 2018 года Министерство финансов выступило с предложением о том, чтобы вернуть в Закон об ОСАГО прежнее правило.

Напомним, что новые правила, в рамках которых ПВУ распространяется на аварии с участием любого количества автомобилей, вступили в силу в апреле 2017 года. В Министерстве финансов считают, что возможность прибегать к прямому возмещению в ДТП с несколькими пострадавшими, приводит к новым проблемам. Представители Минфина утверждают, что таким образом искажается суть страхования автогражданской ответственности, а сама форма выплат делает его похожим на каско. В частности, проблемы в основном возникают, если доказана обоюдная вина нескольких участников аварии, если страховая компания обанкротилась или у одного из водителей нет страхового полиса.

В Министерстве уверены, что ПВУ, а также работа страховых компаний в режиме взаиморасчетов, подходят для аварий с одним пострадавшим и одним виновником.

21.03.2018

Европротокол в 2017 году выбрали более чем в 30% случаев оформления ДТП

33% - такова доля Европротоколов в общей массе страховых случаев за 2017 год, возмещение ущерба по которым производилось в рамках ПВУ (прямого возмещения убытков). Данные были предоставлены Президентом РСА, И. Юргенсом. В этом же сообщении руководитель Союза напомнил, что Европротокол предусматривает оформление ДТП без участия сотрудника ГИБДД, если сделать это позволяет сумма ущерба (она должна быть не больше 100 тыс. руб.). И. Юргенс также указал, что годом ранее таким образом было оформлено 30% аварий.

Что касается рассматриваемого периода, то в числовом эквиваленте объем Европротоколов вырос до 541-го. Общая сумма возмещения по России составила 11,5 млрд руб., что примерно на 22% больше, чем в 2016-м. В среднем страховые компании выплачивали компенсации на сумму 27,4 тыс. руб. Президент РСА отметил, что порядок оформления аварий по Европротоколу становится популярным. В 2014 году к нему прибегали лишь в 14% случаев. Увеличению количества желающих обходиться без инспектора способствовали мощная информационная кампания, увеличение суммы выплат до 100 тыс. руб., совершенствование ПДД, например, в части, где водителям разрешается освобождать проезжую часть, если в аварии нет пострадавших.

19.03.2018

РСА опубликовал список «токсичных» регионов по ОСАГО за 2017 год: в ТОП-20 есть новые имена

Очередной рейтинг регионов, в которых проблемы в сфере автострахования ОСАГО ощущаются особенно остро, был недавно составлен РСА. Об этом стало известно из сообщения Президента Союза, И. Юргенса.

На сайте РСА приводится официальная статистика по ряду сравнительных параметров:

Параметр 2017 г.2016 г.
Страховые случаи - частота по сравнению с общим количеством аварий 5,5%5,8%
Средняя выплата 78,3 руб. 71,8 руб.
Судебные убытки 18,2%13,5%
Доля судебных расходов в сумме основных требований 109%100%
Выплаты по нормам РВД95%91%

Цифры статистики показывают, что кризис в сфере ОСАГО не закончился, а развивается по нарастающей. Увеличивается объем мошенничества, при этом ситуация ухудшается не во всех регионах РФ. В так называемой «красной зоне» сегодня есть новые имена. В первую двадцатку в прошлом году попали:

РегионМесто в 2016 году
Приморский кр.30
Свердловская обл.32
Астраханская обл.26
Воронежская обл.21
Красноярский кр.35
Р-ка Дагестан25
Ярославская обл.29

Самая печальная картина вырисовывается в Северной Осетии, Карачаево-Черкессии, Волгоградской области.

16.03.2018

60 экспертов-техников ОСАГО игнорировали Единую методику и лишились аттестатов:

На рынке оказания технических услуг стало на 60 компаний меньше. Межведомственная аттестационная комиссия (МАК) лишила независимых экспертов-техников права на осуществление технической экспертизы автомобилей, получивших ущерб в результате ДТП. Отказ последовал после того, как эксперты обнаружили факты некорректного определения величины страховых выплат со стороны аттестованных специалистов – сообщил руководитель РСА, И. Юргенс. Напомним, что у МАК с 2016 года имеются полномочия на аннулирование аттестатов независимых экспертов-техников, прошедших аттестацию.

Президент также отметил, что данное решение нашло положительный отклик со стороны страховых компаний, которым в первую очередь не выгодно выплачивать в счет возмещения ущерба искусственно завышенные суммы, появившиеся в результате расчетов без применения Единой методики. В 2017 году также были случаи, когда эксперт после оценки одного пострадавшего автомобиля выдавал сразу 2 заключения: с завышенной стоимостью ремонта – для автоюристов, с заниженной суммой – для страховщика. Таким образом, эксперт выдает страховой компании заключение на 50 тыс. руб., и получает от нее вознаграждение, а после начинает работать по заказу автоюриста, и предоставляет отчет на 90 тыс. руб. Остается успешно оспорить в суде экспертизу страховой компании и получить разницу.

По оценкам аналитиков, примерно 20% независимых экспертов работают по договоренности с автоюристами.

28.02.2018

Денежные компенсации вместо ремонта – новые санкции за нарушения в работе страховщиков

Центробанк подготовил список мероприятий по выведению страховых компаний из ремонтной реформы

Банк России разработал нормы борьбы с безответственными страховщиками. В проекте предлагается лишать страховые компании права на компенсацию ущерба ремонтом, если количество нарушений при выполнении восстановительного ремонта превысит 1%. Доля «ремонтных» компенсаций и без того мала и составляет не более 10% от общего количества страховых случаев. Многие эксперты уже считают реформу проваленной, а порог, установленный для наказания недобросовестных страховщиков, может привести к его дальнейшей деградации и окончательному сворачиванию.

Если говорить точнее, то ЦБ предлагает дифференцированно подходить к наложению санкций. Таким образом, если нарушения при восстановительном ремонте составят до 1%, то страховщик лишится права возмещать ущерб ремонтом сроком на полгода. Если такие нарушения составят более 1%, то срок увеличится до года.

Количество нарушений будет посчитываться по числу жалоб, направленные со стороны клиентов. Каждый случай будет рассматриваться индивидуально, с учетом вины страховщика и всех обстоятельств дела.

26.02.2018

Фиктивный техосмотр станет уголовно наказуем – ждите иски от страховщиков

В системе российского технического осмотра грядут большие перемены, и направлены они на устранение случаев, когда водители получают диагностические карты, фактически не предоставляя автомобиль к осмотру аккредитованным оператором. От Министерства экономразвития уже поступило предложение о наложении крупных штрафов на СТО, занимающиеся такого рода фальсификациями. Пакет поправок, подготовленный ведомством для рассмотрения в Государственной Думе, содержит то и ряд других предложений по улучшению качества ТО.

Например, диагностическая карта окончательно примет электронный формат. А сама процедура технического осмотра будет записываться на видео, после чего материалы будут грузить в централизованную базу ЕАИСТО.

В поправках говорится о системе наказаний за фальсификации со стороны экспертов. Так, если специалист все же выдаст водителю диагностическую карту, не осмотрев транспортное средство, на него наложат штраф в размере 10 тыс. руб. Если же эксперту удастся загрузить в систему сфальсифицированный видеоматериал, то дело перейдет в юрисдикцию Уголовного кодекса. За те же действия, совершенные группой лиц, предусмотрен срок лишения свободы до 4 лет. Нормы предлагается внести в КоАП.

15.02.2018

Каско будут выдавать без предварительного осмотра автомобиля

Добровольное страхование каско в скором времени может претерпеть изменения, касающиеся порядка оформления полиса. Если до сих пор в рамках заключения договора транспортное средство в обязательном порядке предоставлялось на осмотр специалисту страховой компании или курьеру, то с момента введения изменений эту работу будет выполнять сам владелец авто. Как рассказали «Известиям» представители СК Intouch, для реализации проекта в компании было разработано специальное мобильное приложение для смартфонов. С его помощью водитель сможет дистанционно передавать страховщику фотоматериалы с целью знакомства с состоянием автомобиля. Аналитики подсчитали, что оформлением страховых договоров каско таким образом будет пользоваться примерно 8% владельцев автомобилей.

Есть мнение, что нововведение развяжет руки мошенникам, которые будут пользоваться этим способом для фальсификации сведений. Однако разработчики предусмотрели и тот момент. У профессионалов уже есть четкий алгоритм, основанный на проверке подлинности фотоснимков, выявлений корректировок, считывании GPS-координат, анализа качества полученных фото.

07.02.2018

В нескольких страховых компаниях приостановлено оформление электронных полисов Е-ОСАГО

В настоящее время в СК «Росгосстрах» клиентам не удастся приобрести электронный полис ОСАГО. По словам представителей компании, продажи временно приостановлены из-за обнаруженных технических неполадок. На днях дистанционное оформление полисов также по причине сбоев прекратилось в ВСК. Руководство объясняет это негативными последствиями, связанными с активизировавшимися посредниками. Перед тем, как было принято решение о закрытии разделов Е-ОСАГО на сайтах названных компаний, на них отмечался массовый поток запросов из трех регионов – Краснодарского края и двух областей – Ростовской и Волгоградской. Именно в этих регионах прослеживается максимальная активность автоюристов и посреднических структур, работающих по мошенническим схемам. По данным «Интерфакс», примерно 90% страховых споров заканчиваются в суде. Иски инициируются скупщики прав, что приводит к увеличению убытков. В РСА уверены, что за такими схемами стоят ОПГ.

02.02.2018

КАСКО плюс ОСАГО – такой комплексный продукт вскоре может появиться в России

Из сообщения главы Минфина, А. Моисеева, стало известно, что Правительство серьезно рассматривает возможность создания единого полиса автомобильного страхования, в котором будут объединены каско и ОСАГО. В готовящемся проекте закона также предлагается расширить возможности существующих страховых продуктов, а именно, руководство предлагает увеличить максимальный срок действия страховки до 3-х лет, а также разработает страховые услуги для автомобилистов по пакету «Голд».

Немного раньше стало известно о поручении, данном Министерству финансов со стороны первого вице-премьера И. Шувалова. Он выступил к представителям ведомства с предложением о переводе «бумажного» ОСАГО на электронные носители. Напомним, что в соответствии с действующим законом страховка ОСАГО оформляется на срок от 3 месяцев до года. Каско является видом добровольного страхования.

22.01.2018

Сохранится ли КБМ при смене водительских прав

Ситуация: вы получили новое водительское удостоверение. Теперь желаете, чтобы данные о них как можно скорее появились в базе РСА, так как скоро придется продлевать ОСАГО, и вы опасаетесь, что у вас возникнут проблемы с получением скидок.

Что делать? – Отправляйтесь в страховую компанию, попросите внести изменения в действующий полис. Поступив таким образом, у вас не будет трудностей с начислением скидок при оформлении новой страховки.

Закон требует доносить до сведения страховщиков сведения о любых изменениях в документах, на основании которых выдается полис. Делается это путем подачи письменного заявления. К таким случаям относятся смена фамилии, получение нового паспорта владельцем авто или любым лицом, допущенным к управлению. В дальнейшем страховщик корректирует сведения в АИС РСА.

Если вы не предупредите страховую компанию о получении новых прав, опытный менеджер заглянет в «Особые о отметки» (поле на водительских правах), где указан номер предыдущего удостоверения. По нему можно установить скидку и использовать бонусы при подсчете стоимости страховки.

16.01.2018

Сумму европротокола увеличена вдвое – до 100 000 руб.

Президент РФ В. В. Путин подписал указ об увеличении суммы оформления ДТП по «европротоколу». В соответствии с новыми правилами делать это можно, если сумма ущерба не превышает 100 000 руб. (ранее было 50 000 руб.).

В соответствии с новым постановлением оформлять ДТП без автоинспектора можно в тех случаях, когда стороны не могут определить виновного. Раньше такого рода разногласия решались в присутствии представителя ГИБДД. Сейчас от участников происшествия требуется зафиксировать ДТП и скинуть в систему ОСАГО данные о координатах автомобилей.

Максимальная сумма в 400 000 руб. установлена для оформления ДТП по европротоколу в Москве, Подмосковье, Санкт-Петербурге, Ленинградской области. Новые законодательные нормы относительно увеличения суммы вступят в силу с 1 июня 2017-го. Норма, регламентирующая оформление ДТП при наличии разногласий, начнет действовать с 1 октября 2019-го.

10.01.2018

1 января вводится новая форма полиса ОСАГО

Речь не идет о кардинальных изменениях формы и коррекции информационной части. На все полисы ОСАГО, выданные после 1 января 2018 года, будет нанесен QR-код. Метка будет расположена справа в верхнем углу документа. Об этом стало известно из сообщения С. Ефремова, вице-президента ВСС.

Изменения коснутся оформления оборотной стороны: здесь можно будет узнать о наличии у страхователя дополнительных страховок.

На начальном этапе страховая компания будет наносить QR-код только на бумажные полисы. На распечатанных бланках электронных документов квадратная метка пока не предусмотрена. Предусмотрено 2 варианта нанесения кода: если он ставится на чистом бланке, то при считывании видны серия/номер бланка, информация о страховой компании. Если QR-код наносят при заключении договора, то для считывания доступны данные об автомобиле, его госномер и VIN.

С введением QR-кода будет проще отличить настоящий полис от подделки.

28.12.2017

И. Юргенс: Пленум ВС РФ ограничил возможности использования мошеннических схем

«О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности» - так называется новое постановление Пленума Верховного суда РФ, принятое под занавес уходящего года.

Руководитель РСА И. Юргенс дал свои комментарии относительно новых правил. Он в частности отметил, что базовая часть разъяснений позволит прикрыть существовавшие ранее лазейки, которыми пользовались недобросовестные автоюристы. Президент отметил, что ВС сделал акцент на ключевых несовершенствах нормативно-правовой базы, что должно привести к сокращению количества обращений в судебные инстанции.

Верховный Суд предлагает страхователям указывать в заявлении о страховой компенсации другие виды ущерба. Кроме сумм на восстановительный ремонт требуется прописывать данные об утрате товарной стоимости, указывать расходы на эвакуацию ТС с места ДТП и др.

И. Юргенс сказал, что ВС продолжает принимать меры, которые не позволят автоюристам злоупотреблять правами. В постановлении сказано, что доказанный факт злоупотребления может стать причиной отказа в страховой выплате, неустойки, штрафа или компенсации морального ущерба.

22.12.2017

Регионы терпят убытки от деятельности в сфере ОСАГО

Эксперты наперебой заявляют о критической обстановке в сфере ОСАГО. Регионов, где средняя выплата по ОСАГО превысила 100 тыс. руб., стало вдвое больше – такова статистика, полученная в результате сравнения данных за январь-сентябрь нынешнего и прошлого года. Об этом сообщили представители пресс-службы РСА.

За 9 месяцев текущего сезона 7 регионов перешагнули порог зоны повышенной убыточности. В их числе Республика Адыгея (средняя выплата по ОСАГО составляет 161 тыс. руб.) и Карачаево-Черкессия (158,3 тыс. руб.).

Средняя сумма выплат по ОСАГО растет, при этом количество ДТП напротив снижается. Это свидетельствует о необоснованности роста страхового возмещения, а происходит это по двум причинам – из-за афер с экспертизой и подставных ДТП.

13.12.2017

Как выглядит поддельный полис ОСАГО

Борьба с мошенниками в сфере ОСАГО пока не приносит результатов. Поддельные полисы всплывают все чаще, причем темпы продажи фальшивок растут на рынке «бумажного» и электронного ОСАГО. Известны случаи, когда поддельными оказывались полисы, приобретенные у легально работающего брокера, и это отнюдь не ксива, сделанная на колене, а вполне правдоподобный документ, вышедший из-под струйного принтера.

Паяльник и утюг – достаточный комплект инструментов, чтобы открыть бизнес по продаже липовых полисов. Некоторых простаков сбивают с толку светоотражающие полосы, хотя те, кто повнимательнее, сразу поняли – это обычная фольга. Мошенники, имеющие доступ в типографии, штампуют полисы крупным тиражом, а после реализуют на крупнейшем мировом рынке сбыта под названием Интернет. Здесь же, в сети, орудуют другие группировки. Их маршрут к быстрым деньгам лежит через сайты-клоны, точь-в-точь повторяющие порталы страховых компаний. Чтобы не нарваться, эксперты советуют переходить на нужные страницы с сайта РСА.

6.12.2017

Автовладельцы будут расплачиваться за убытки страховых компаний

Мошенничество в сфере автомобильного страхования – проблема №1 для страховых компаний. Случаи, когда приходится выплачивать компенсации по судебным решениям, участились. В этой связи страховщики выступают с требованием об увеличении тарифов на ОСАГО в проблемных регионах.

О тревожной ситуации на страховом рынке завил президент РСА, И. Юргенс. По приведенным им данным средняя стоимость страхового полиса в настоящее время составляет 5,8 тыс. руб., при этом средняя сумма выплат перевалила за 77 тыс. руб. Руководитель Союза убежден, что виной всему – действия мошенников. Убытки от деятельности автоюристов страховое сообщество оценивает в 60 млрд руб. – ежегодно.

Решение проблемы участники страхового рынка видят в либерализации ОСАГО. Проект находится в Минфине на стадии подготовки. СК предлагают отменить повышающие коэффициенты, привязанные к территории, стажу, возрасту водителей, и регулировать тарифы индивидуально. Функция ЦБ будет заключаться в ограничении максимальной тарифной планки.

Представители рынка говорят о возможном начале реформы после президентских выборов в 2018 г. Но ЦБ уверяет, что не намерен повышать цены одномоментно.

30.11.2017

Автоюристы ОСАГО и мошенники оккупируют Крым

По официальным данным РСА – в 8 раз в Крыму и Севастополе выросли выплаты по ОСАГО, произведенные на основании судебных решений.

Общая сумма выплат по автогражданке на полуострове на период с января по сентябрь включительно достигла 246 млн руб. Более половины – 55% - это суммы составляют расходы, возникшие в результате мошеннических действия автоюристов – сообщил руководитель РСА, и. Юргенс.

Для сравнения – за аналогичный период 2016 г. расходы страховых компаний Крыма и Севастополя, которые пошли на выплаты по суду, едва не достигли 31 млн руб. Ситуацию пояснил Президент РСА, И. Юргенс. Он подчеркнул, что расходы страховых компаний в этом регионе резко выросли. Безусловно, это связано с активной миграцией мошенников-автоюристов из других областей. Выплаты с учетом РВД по Крыму сегодня составляют 108%. Это значит, что страховщики терпят убытки. Многим ничего не остается делать, как покинуть регион.

Крым пока находится в «зеленой зоне» автострахового регионального рейтинга. Однако, учитывая сильно ухудшившуюся ситуацию, в скором времени может войти в «желтую» зону. Это означает, что ситуация с мошенничеством в сфере ОСАГО на полуострове будет расцениваться как пограничная.

21.11.2017

В сфере натурального возмещения ОСАГО не все гладко – ЦБ принимает первые жалобы

Как уже говорилось в предыдущих новостях, Президиум РСА на одном из своих собраний вынес решение о прекращении действия «единого агента» с 1 января 2018 года. Недавно стало известно, что Центробанк высказался против отмены системы, которая была запущена на территории 16 проблемных регионов – об этом сообщил заместитель председателя Банка России В. Чистюхин в одном из интервью для журналистов.

Напомним, что система была введена специально, чтобы сделать автострахование ОСАГО более доступным для жителей проблемных регионов. В частности, она необходима, чтобы устранить очереди в отделения страховщиков, тем самым сократить время оформления полисов. Работая через «единого агента», клиент получает полис от страховщика, выбранного автоматически.

Окончательное решение о приостановке или продлении действия «единого агента» будет принято в декабре, на одном из собраний членов Президиума РСА.

15.11.2017

Центробанк не хочет приостанавливать действие «единого агента» с начала 2018 года

Представители Центробанка получают жалобы от клиентов, не довольных работой страховых компаний по предоставлению компенсаций в рамках натурального возмещения. К середине ноября их количество достигло 57. Всего за период с января по сентябрь включительно ЦБ принял около 65,5 тыс. жалоб на страховые компании. Об этом стало известно из сообщения О. Крайновой, заместителя руководителя службы по защите прав потребителей при ЦБ.

Она также рассказала, что основная часть жалоб касается использования запчастей в процессе ремонта – как говорят клиенты, некоторые СТО вместо новых деталей используют б/у комплектующие.

На втором месте по количеству обращений находятся жалобы на затягивание сроков ремонта – таких 24%

Третья позиция (7%) – у страхователей, не довольных невозможностью выбирать ремонт. Бывают случаи, когда клиенту не выгодно брать компенсацию деньгами, которые им предлагают вместо ремонта.

О. Крайнова сообщила, что в настоящее время нарушителям не представлено никаких мер взыскания, поскольку в отношении поступивших жалоб пока не истек отведенный срок работы.

09.11.2017

ЦБ упразднил справки о ДТП

Если авария произошла после 20 октября 2017 года, то при обращении в страховую компанию за возмещением убытков не нужно предоставлять справку о ДТП. Соответственно, страховые компании не могут требовать этот документ от клиента. Сведения, необходимые страховщику для установления объективной картины происшествия, есть в извещении о ДТП и в копиях протоколов, которые заполняются инспекторами ГИБДД непосредственно на месте аварии.

С 20 октября 2017 года действует административный регламент МВД. В нем говорится, что сотрудники полиции больше не будут выдавать участникам дорожно-транспортных происшествий справки о ДТП. Чтобы у водителей не возникло казусов при оформлении документов на получение компенсации, ЦБ совместно с РСА планируют зафиксировать соответствующие изменения в правила страхования ОСАГО.

Страховщикам достаточно будет предоставить протокол и извещение, чтобы выяснить детали аварии, узнать об участниках происшествия, о повреждениях, о наличии у водителей страховых полисов и другую информацию, которая позволит составить четкую картину ДТП и определить размер ущерба.

03.11.2017

С 2020 года государство может перестать контролировать тарифы ОСАГО

РСА выступил с предложением по освобождению тарифов по ОСАГО от контроля со стороны государства. Представители Союза уже направили предложения на рассмотрение в Банк России. Если политика либерализации будет одобрена регулятором, нововведения вступят в силу с 1 января 2020 года.

В частности – Президиум РСА изложил 2 варианта либерализации тарифов, и она варианта направлены на их полное освобождение от контроля со стороны государства. Т.е., Банк России будет устанавливать только минимальный уровень тарифов, не ограничивая при этом верхнюю планку. Чтобы переход на полную либерализацию происходил как можно мягче, РСА предлагает растянуть процедуру на 2 года, и завершить к 31 декабря 2019.

Напомним, что в настоящее время тарифный коридор по ОСАГО ограничен суммами 3432 руб. снизу и 4118 руб. – сверху. Окончательная стоимость рассчитывается, исходя из базового тарифа, умноженного на 8 коэффициентов.

25.10.2017

РСА предоставил результаты ущерба от мошеннических действий за первые 6 месяцев 2017 года

В РСА подвели итоги полугодия. В частности, были произведены расчеты потерь от мошенничества в системе ОСАГО. Ущерб составил примерно 8,7 млрд руб. Это на 55% больше, чем за прошлый расчетный период. Цифра отражает уровень накладных расходов страховых компаний, спровоцированных мошенническими действиями автоюристов.

По результатам статистики, демонстрирующей картину выплат на основании судебных решений, самые большие потери страхового рынка приходятся на суммы, взыскиваемые через суд. Оставшаяся часть ущерба приходится на так называемые нестраховые выплаты – сюда относятся траты на услуги автомобильных экспертов, компенсацию морального ущерба, пени и др. В рассматриваемом периоде наблюдался рост накладных расходов (сумма примерно на 1 млрд больше расходов, идущих на компенсацию поврежденного имущества). Эти выплаты страховщиков пошли не на покрытие ущерба граждан, а осели в карманах посредников.

Наибольшие суммы выплат по суду приходятся на Краснодарский край, Ростовскую, Волгоградскую области.

18.10.2017

РСА: причины перегруженности АИС РСА известны, работа ведется

Автоматизированную информационную систему РСА будут модернизировать. Процедуру планируется провести в течение двух лет, о чем сообщил Президент Союза, И.Юргенс.

Руководитель напомнил, что система, о которой идет речь, создавалась с целью помочь участникам страхового рынка ориентироваться в продуктах, в вопросах заключения электронных договоров ОСАГО, правилах осуществления компенсационных выплат, ПВУ, а также наиболее эффективного взаимодействия граждан со страховыми компаниями.

В последние годы в системе страхования произошло много изменений, причем подавляющее количество поправок были внесены в законодательные акты уже в 2017 году. Соответственно, чтобы продолжать информационное обслуживание клиентов, базам АИС РСА требуется доработка на уровне IT. Это поможет системе справляться с увеличенной нагрузкой.

В конце выступления президент РСА указал, что на модернизацию АИС потребуется не менее 2 лет. На совершенствование ее механизмов планируется потратить около 1 млрд руб.

11.10.2017

Увеличен список санкций для «единого агента» и электронного страхования ОСАГО

Изменился перечень санкций, действовавших в рамках «единого агента», а также в механизме заключения электронных договоров ОСАГО. Внесенные поправки уже получили одобрение со стороны Президиума РСА, о чем стало известно от Президента Союза, И. Юргенса.

Руководитель отметил, что санкции «единого агента», направленные к участникам процесса, призваны повышать доступность страхования ОСАГО. Президиум Союза установил несколько составов нарушений и назначил для каждого свой уровень ответственности в виде штрафов.

Теперь страховщиков за безосновательный отказ в продаже электронного полиса ОСАГО, полученный клиентом после загрузки сканов документов в систему, будут штрафовать на 50 тыс. руб. Жалобу можно направить в РСА. Если после ее рассмотрения представители Союза не найдут каких-либо смягчающих обстоятельств (некачественный скан, не вся информация просматривается в документе), то на СК будет наложен штраф.

05.10.2017

Электронные полисы ОСАГО за 1,5 года приобрели около 3 млн российских водителей

С января 2016 года по настоящее время российские водители заключили примерно 3 млн договоров страхования ОСАГО в электронном виде. 2,7 млн полисов автогражданской ответственности были получены в этом году – об этом сообщил Президент РСА. И.Юргенс.

Он также отметил, что примерно 90% всех договоров, составленных за последние пару лет, были заключены в онлайн офисах страховых компаний. Столь стремительный всплеск популярности наблюдается из-за того, что выдача электронных полисов теперь является обязательной для всех страховщиков. Больше всех договоров е-ОСАГО заключили автовладельцы в Краснодарском, Ставропольском краях, в Ростовской и Волгоградской областях. Таким образом, нововведение помогает решить проблему с автомобильным страхованием в проблемных регионах.

Максимальное количество электронных полисов приходится на СК «Росгосстрах», «РЕСО-Гарантия», САО «ВСК» и др.

29.09.2017

Суд считает обоснованными доводы РСА по стоимости запчастей в справочнике ОСАГО

УФАС Татарстана и ФАС России ранее подавали кассационные жалобы в суд, в которых высказали недовольство стоимостью запчастей, предназначенных для ремонта по ОСАГО. Напомним, что формированием цен на комплектующие, а также актуализацией справочников, в РФ занимается РСА. В результате рассмотрения кассаций суд признал обоснованными доводы Союза, соответственно, отказав истцам в удовлетворении жалоб.

Президент РСА И. Юргенс отметил, что справочники были составлены в соответствии с методиками определения сумм расходов на ремонт, рекомендованными Банком России, и это подтверждено последним судебным решением. Руководитель сказал, вероятнее всего, справочники не совершенны, сама методика требует доработки, и представители власти примут к рассмотрению любые предложения, которые способны улучшить действующую систему.

Например, И. Юргенс заострил внимание на первоисточниках, которыми Банк России рекомендует пользоваться при назначении стоимости запчастей. Президент отметил, что этими источниками должны быть интернет-магазины, а не обычные авторынки, потому что огромная часть автовладельцев уже давно перешла от обычных прилавков на онлайн пространство.

19.09.2017

РСА: размер страховых обязательств «Московии» по автогражданке составляет примерно 2,7 млрд руб

Из сообщения Президента РСА И. Юргенса, объем финансовых обязательств страховой компании «Московия» в рамках ОСАГО составляет около 2,7 млрд руб. Ожидается, что количество обращений клиентов по поводу выплат может превысить 31 тыс.

И. Юргенс также пояснил, что в законодательстве РФ имеются механизмы защиты граждан на случай, если страховщик покидает рынок. Когда компания, лишившаяся лицензии, не имеет возможности производить выплаты, денежные средства берут в компенсационном фонде Союза, который формируется всеми СК – членами РСА.

Подробную информацию о порядке выплаты компенсаций клиентам «Московии» можно получить на официальном сайте РСА, на странице «Компенсационные выплаты», или позвонить по номеру 8-800-200-22-75.

Как стало известно из официальных источников, Банк России отозвал лицензию на право осуществления страховой деятельности у компании «Московия».

13.09.2017

Половина полисов каско будет иметь дополнительные функции

Аналитики предрекают стремительный рост популярности так называемым «умным» полисам каско. В эту категорию входят договора, при заключении которых будут уделять внимание аккуратности водителя, чтобы на основании полученных данных делать скидки за безопасную езду. Обеспечивать работу таких полисов будет система ЭРА-ГЛОНАСС.

По прогнозу аналитиков НАФИ (национального агентства финансовых исследований) уже через 3 года планируется ввести в обиход примерно 3 млн таких полисов. В настоящее время «умными» каско пользуется не более 55 000 водителей. По словам представителей агентства, спрос на «умное» каско начнет расти примерно со следующего года, когда произойдет запуск системы ЭРА-ГЛОНАСС. При покупке нового вида страховки в автомобиль будет устанавливаться телематическое устройство. Его задача заключается в сборе статистики о характере вождения в режиме реального времени.

В будущем функционал Глонасс планируется использовать и при продаже полисов ОСАГО. Страховщикам не потребуется пользоваться базами ГИБДД для проверки информации о наличии или отсутствии ДТП, потому что они будут пользоваться сведениями, предоставленными системой.

05.09.2017

Дорожным камерам Москвы не доступна функция опознания автомобилей без ОСАГО

В настоящее время невозможно выявлять водителей, ездящих без ОСАГО, с помощью дорожных камер. По словам представителей столичной власти, проект полностью готов к запуску, но его внедрение приходится откладывать по вине страховщиков, которые не торопятся предоставить доступ к соответствующей базе. Сами страховые компании считают, что проект не может стартовать из-за долгих межведомственных согласований.

По словам М. Ликсутова, заместителя мэра Москвы, пока не удается запустить проект по обнаружению водителей, ездящих без ОСАГО, потому что его реализация основана на базе данных РСА. В рамках тестового запуска планируется выявлять нарушителей с помощью дорожных камер. На адрес нарушителя будут направлять не квитанции об оплате штрафа, а предупреждение о том, что у водителя не все в порядке со страховкой.

30.08.2017

РСА: либерализация ОСАГО допускается, но требует доработки

На прошлой неделе РСА озвучил свое мнение по поводу либерализации ОСАГО. Напомним, что эта идея была изложена в новом законопроекте Минфина. Как сообщил И. Юргенс, Союз поддерживает предложение финансистов, то рекомендует внести в проект несколько замечаний.

В частности, он отметил, что на начальной стадии либерализации потребуется отменять нормативную установку некоторых коэффициентов. К страховщикам перейдет обязанность по назначению коэффициентов и их размеров. Далее потребуется провести работу по модернизации КБМ и территориальных коэффициентов.

Изменению подлежит и форма заявки на страхование: необходимо упразднить фиксированный вариант, заменив его на свободную форму, но оставив обязательными к заполнению ряд пунктов. Что именно следует отражать в заявлении в обязательном порядке, будут решать страховщики. Они же вправе расширять список информационных данных с целью снижения собственных рисков.

Далее можно приступать к полной либерализации тарифов. При выполнении этой работы следует отталкиваться от перечня факторов риска, утвержденного ЦБ. Их страховщики будут учитывать при тарификации.

25.08.2017

Примерно 80% водителей России ездят без аварий и пользуются скидками по ОСАГО

В соответствии с действующим законом, при расчете стоимости ОСАГО за безаварийную езду используют КБМ (коэффициент бонус-малус) менее 1. По данным, предоставленным И. Юргенсом, президентом РСА и ВСС, в России такими льготами пользуются примерно 80,4% автомобилистов, при этом за период с апреля по июнь 2017 года, этот показатель увеличился на 1,2 п.п. Если говорить более детально, то примерно 20% -ную скидку (КБМ < 0,8) получили около 33% водителей (это примерно 21 млн чел). Максимального бонуса в размере 50% (КБМ < 0,5) удостоено 14,6% автовладельцев, и это примерно 9 млн человек.

Президент РСА также напомнил, если водитель не согласен с коэффициентом, используемым при вычислении стоимости ОСАГОЮ, он может обратиться к своему страховщику с заявлением. СК организует проверку, по итогам которой КБМ либо оставят без изменений, либо произведут корректировку значения. И. Юргенс также сказал, что упрощенным порядком изменения коэффициента уже воспользовались около 1,8 млн человек (по числу поданных заявлений).

15.08.2017

Как начисляют скидки по ОСАГО инвалидам

В РСА разъяснили порядок получения льгот по страхованию автогражданской ответственности для людей с ограниченными физическими возможностями. В соответствии с действующим Законом, инвалиды, которым транспортное средство положено по медицинским показаниям, должны получать компенсацию в размере 50% страховой премии. Дело в том, что страховые компании не занимаются начислением скидок – эти денежные средства людям выделяет государство, а выплачиваются они из бюджета.

Так называемые субвенции перечисляют из федерального бюджета в региональные, откуда и осуществляется выплата компенсаций по имеющемуся договору ОСАГО. Порядок выплат определяется руководством субъекта РФ, поэтому гражданам следует заранее узнавать в органах соцзащиты, в какие сроки можно получить денежную компенсацию в их регионе.

09.08.2017

Получить компенсации ущерба после групповых ДТП станет проще

Удобная схема ПВУ в соответствии с действующим законодательство работает только в тех случаях, когда в ДТП учувствуют не более 2 машин. Банк России решил снять существующее ограничение. Буквально через месяц система прямого возмещения убытков будет распространяться на все аварии, в т.ч., с участием 2 и более транспортных средств. Сообщение о готовящихся переменах в области страхового законодательства, а также пояснения по ним, опубликованы в «Известиях». Поправки вступят в силу к концу сентября 2017 г.

Чтобы получить страховку за пострадавший автомобиль, автовладелец сегодня может подать заявление в свою страховую компанию, если в аварии, кроме него, участвовало еще одно ТС. В скором времени количество участников ДТП не будет важным моментом при выборе СК – в любом случае заявление можно будет нести своему страховщику.

Участники страхового рынка уже обсуждают возможные негативные последствия нововведения. Например, если хотя бы у одного из пострадавших будет просрочен полис ОСАГО, ПВУ будет неправомерным, а значит клиенту придется забирать документы, чтобы передать их в СК виновника, а также предоставлять ТС на дополнительный осмотр.

02.08.2017

Получать выплаты по ОСАГО будет проще

В первый месяц осени 2017 года в законную силу вступит указание Центробанка, призванное облегчить жизнь собственникам транспортных средств. Раньше чтобы в результате ДТП обратиться в страховую компанию, сторонам требовалось выполнить 3 условия. Сентябрьское указание их упразднит.

Улучшения касаются аварий с участием 3 и более автомобилей: собственникам машин разрешат обращаться за компенсацией ущерба в свои страховые компании.

Не все участники рынка оптимистично смотрят на принятые поправки. Например, в РСА считают, что такая схема ухудшит положение потерпевшей стороны, а также внесет дополнительные сложности в процесс урегулирования убытков. Увеличатся расходы, необходимые для ведения дел. Это может стать причиной утраты платежеспособности некоторых участников сферы страхования.

Специалисты уверены, что в случае с урегулированием убытков, полученных в результате групповой аварии, лучше не прибегать к системе ПВУ, как это делается практически во всех странах Европы.

28.07.2017

И. Юргенс: около 30% автовладельцев использует систему «Европротокола» при оформлении ДТП

32% - такова доля водителей, обратившихся на первые 5 месяцев 2017 года в страховые компании за компенсацией ущерба в рамках договора ОСАГО с предоставлением «Европротокола». Речь идет о возмещении ущерба по ПВУ (прямом возмещении убытков), когда пострадавшая сторона обращается за возмещением убытков в свою страховую компанию. В прошлом году количество аварий, оформленных без участия инспектора ГИБДД, составило 29% общего количества аварий. Выросло и количество граждан, обращающихся за возмещением ущерба в рамках ПВУ: их доля в общей массе пострадавших по сравнению с прошлым годом увеличилась примерно на 40%.

В числовом выражении: число автовладельцев, действовавших в результате аварии по «Европротоколу», составило 208 000 человек. В 2016 году их было 149 000.

18.07.2017

Статистика РСА 2017: количество электронных ОСАГО превысило 2 000 000

Популярность услуги по дистанционному оформлению полисов ОСАГО через сайты компаний-страховщиков набирает популярность. С начала года собственники транспортных средств заключили уже более 2 млн договоров страхования автогражданской ответственности. Такую цифру озвучил президент РСА И. Юргенс.

Руководитель Союза также сказал, что первый миллионный рубеж был взят еще в апреле. Прошло чуть больше 2 месяцев, как статистика заключенных е-ОСАГО удвоилась, причем электронные документы в общей базе оформленных полисов составляют 85% - подавляющее большинство. В этой сфере автострахования лидерами по заключению договоров онлайн оказались проблемные регионы. Т.о., внедрение электронного ОСАГО делает автомобильное страхование доступным для всех граждан РФ. Людям гораздо удобнее открыть сайт компании и выполнить необходимые операции, не покидая дома. В сутки количество таких договоров увеличивается примерно на 12 000 ед.

Лидируют – Краснодарский край и области – Свердловская, Волгоградская, Воронежская. Компании, оформившие более число электронных договоров:

  • «Росгосстрах»;
  • «РЕСО-Гарантия»;
  • «Ингосстрах»;
  • «АльфаСтрахование»;
  • «ВСК»;
  • «СОГАЗ»;
  • «МАКС»;
  • «НСГ– «РОСЭНЕРГО»;
  • «Согласие»;
  • «СТРАЖ».
12.07.2017

Президиум РСА: список санкций е-ОСАГО и единого агента расширен

Президиум РСА одобрил список санкций, с помощью которых планируется оптимизировать деятельность «единого агента», а также сделать работу по оформлению электронного ОСАГО более производительной. Об этом стало известно из сообщения И. Юргенса, руководителя Союза. Он, в частности, сказал, что проработка вопроса преследует одну цель – сделать страхование автогражданской ответственности более доступной для всех граждан России.

В рамках пересмотра санкций специалисты добавили в уже имеющийся список несколько составов и по каждому определили соответствующие штрафы. Например, если страхователь загрузит сканы документов в базу данных и после этого получит отказа в оформлении электронного полиса, на компанию за необоснованные действия может быть наложен штраф в сумме 50 000 рублей.

Наказанию также подлежат агенты, указывающие неверные сведения в сканированных копиях документов: если система обнаружит несоответствие с данными, загруженными в систему, на виновника налагается штраф в размере 10 000 руб. за каждый неверно оформленный договор ОСАГО.

04.07.2017

Система покупки электронных полисов ОСАГО через сайт РСА начнет работать с 1 июля

23 июня состоится внеочередное собрание членов РСА, на котором планируется рассмотреть вопрос об усовершенствовании схемы покупки электронных полисов е-ОСАГО. Как сообщил И. Юргенс, любой желающий должен гарантировано получить доступ к покупке электронного полиса, поэтому на заседании будут рассматриваться пути по улучшению работы всей системы, а принятые меры вступят в законную силу 1 июля 2017 г.

Председатель РСА в частности напомнил, что с того момента, как продажи электронных полисов ОСАГО стали обязательными для исполнения всеми участниками рынка, одновременно заработала система, гарантирующая заключение онлайн договоров. Она активируется в том случае, если на сайте компании, в которую обратился владелец автомобиля, на момент оформления произошли технические неполадки, и они не позволяют клиенту заключать договор по Интернету. В таком случае страхователя переадресовывают на сайт другой страховой компании, причем выбор альтернативного варианта происходит автоматически по номеру ПТС владельца авто.

Как сообщил И. Юргенс, на июньском заседании будут разработаны механизмы, которые позволят контролировать перераспределение клиентов, а также вопрос об организации продажи полисов ОСАГО прямо через сайт РСА

.
29.06.2017

В руководстве РСА произошли перемены

Изменился состав руководства Российского Союза Страховщиков – как сообщил недавно И. Юргенс, Президент Союза, в состав нового Президиума вошли 2 человека: Н. Мартьянов, генеральный директор ЗАО «МАКС», и И. Фатьянова, генеральный директор компании «Зетта страхование». Президент также отметил, что решение о входе в руководство Союза ранее названных кандидатур было принято действующими членами Президиума единогласно.

И. Юргенс в частности пояснил, что расширение состава правления – мера необходимая. В процессе принятия важных решений это позволит учитывать мнение еще большего количества участников страхового автомобильного рынка, что в целом должно положительно повлиять на эффективность работы в целом.

Напомним, что до вступления в состав правления двух новых членов под председательством И. Юргенса в нем работали 6 представителей разных страховых компаний, в т.ч., СОГАЗ, АльфаСтрахование, Росгосстрах, ВСК, РЕСО-Гарантия, Ингосстрах. Главная задача правления заключается в ведении координационной деятельности в РСА.

21.06.2017

Две страховые компании – ВТБ Страхование и СК Подмосковье – исключены из РСА

Президиумом РСА (Российского Союза Страховщиков) было принято решение об исключении из состава организации двух страховщиков: Союз покинули СК «ВТБ страхование» и СК «Подмосковье». Решение вступило в силу с момента его принятия в ходе заседания руководства РСА. Указание начтен действовать с 1 июня 2017 года.

СК «Подмосковье» была исключена из Соглашения о ПВУ в апреле 2017 года. Согласно действующим правилам, компания, не подавшая новую заявку на подписание соглашения в течение 30 дней с момента исключения, автоматически перестает быть членом РСА.

СК «ВТБ страхование» 2 месяца назад добровольно отказалась от деятельности, предусмотренной лицензией. Это стало причиной исключения компании из состава Союза.

13.06.2017

Официально утверждены меры наказания для страховщиков за нарушения в сфере продаж е-ОСАГО

Отказав в продаже электронного полиса ОСАГО, страховщик нарушает законодательство. РСА ввел конкретные санкции за такого рода противоправные действия – о них рассказал И. Юргенс, Президент РСА.

Закон делит нарушения на два состава.

Первый состав: предусматривает санкции за отказ в заключении страхового договора по Интернету. Наказанию в виде штрафов будут подвергаться страховые компании, в которые водители обращаются напрямую за получением электронного полиса.

Второй состав включает в себя правонарушения за отказ в оформлении полиса ОСАГО со стороны страховщика, к которому был перенаправлен владелец транспортного средства в соответствии с действующей схемой замещения. Это может случиться, например, если у страховщика на момент обращения клиента существуют проблемы технического плана. Система в этом случае направляет страхователя на сайт другой компании. Получив отказ в покупке е-ОСАГО, СК подвергнется штрафам.

Назначать наказания будут на основании жалоб. Максимальная сумма штрафа для каждого страховщика составляет 200 000 руб. в месяц (по 20 000 руб. за каждый случай).

08.06.2017

Подробно – о натуральном возмещении ОСАГО

Российское законодательство, регламентирующее сферу автомобильного страхования, выделяет натуральный вариант возмещения ущерба в качестве приоритетного. В конце апреля вступили в силу изменения в ФЗ «Об ОСАГО», в котором как раз говорится о приоритете ремонта над денежными выплатами.

По словам И. Юргенса, президента РСА, теперь в результате обращения клиента за возмещением ущерба по страховому случаю он будет получать не конкретную сумму денег для проведения ремонта, а технически исправный автомобиль. Норма будет действовать только в отношении страховых договоров, заключенных после вступления в силу поправок в Закон. В рамках договора, составленного до 29 апреля, натуральное возмещение может использоваться по согласованию с автовладельцем.

Отремонтировать авто СК обязана в течение 30 дней с момента обращения клиента (за просрочки будут назначать штрафы). Восстановительные мероприятия будут проводиться на определенных СТО, удаленных от места проживания или места ДТП не более, чем на 50 км. Компенсировать ущерб деньгами будут в том случае, если СК не в состоянии обеспечить условия, прописанные в Законе.

01.06.2017

О порядке натурального возмещения ущерба по ОСАГО рассказали в РСА

С 28 апреля в России действует новый закон, предусматривающий приоритетность натурального возмещения по ОСАГО над выплатой деньгами. Проще говоря, клиент страховой компании в результате обращения за возмещением убытков по страховому договору будет получать не денежную сумму на восстановление машины, а отремонтированный автомобиль.

Такая схема давно применяется в сфере страхования каско и весьма успешно. Многие считают, что этот подход удобен и автомобилисту, ведь ему не нужно тратить время на поиск СТО и профессиональных специалистов – вместо этого в установленные законом сроки он получает исправный автомобиль, готовый к эксплуатации. Норма действует в отношении страховых договоров, оформленных после принятия закона. Водители, застраховавшие имущество до 28 апреля, могут выбрать форму возмещения.

На ремонт отводится до 30 календарных дней. Если СК не в состоянии выполнить эти условия, то должна предложить денежную компенсацию.

25.05.2017

79% собственников автомобилей используют скидки по ОСАГО

Скидки при оформлении полисов ОСАГО получают те водители, для которых при расчете стоимости полиса применяют коэффициент бонус-малус менее «единицы». Его обычно присваивают аккуратным водителям за безаварийную езду. Из сообщения И. Юргенса, президента РСА, стало известно, что количество таких страхователей постоянно увеличивается и в нынешнем сезоне их доля достигла 79% от общего числа граждан, застрахованных по ОСАГО.

Скидки предоставляются в разном объеме. Руководитель ведомства привел следующие цифры: в первом квартале 2017 года скидку в размере 20% (назначают при КБМ ниже 0,8) получили 20 млн водителей (32%) и около 13,5% (8,42 млн человек) удостоились максимальной скидки 50%.

Напомним, что если вы не согласны с КБМ, назначенным страховщиком, закон разрешает подать заявление на пересмотр коэффициента. Если в ходе проверку будут найдены нарушения, КБМ изменить его значение.

17.05.2017

Половина выплат по ОСАГО осела в карманах мошенников

Эксперты посчитали, что в 2016 году примерно 50% выплат клиентам страховых компаний фактически прошли мимо них и попали прямо в руки страховых мошенников. Годом раньше таких случаев было на 7% меньше, а по сравнению с 2011 годом доля мошеннических сделок увеличилась в втрое. Такие показатели были представлены в обзоре, подготовленном НАФИ (Национальным агентством финансовых исследований). Участники рынка выражают надежду на то, что справиться с разгулом мошенничества в сфере автомобильного страхования поможет закон о натуральном возмещении.

Как правило, мошенники делают ставки на растерянное состояние виновников аварий, в котором те пребывают сразу после происшествия, и на их юридическую безграмотность. Таким образом, водители подписывают доверенности на право предоставлять их в судебных инстанциях, оплачивают расходы и задаток, намеренно затягивают процесс, чтобы выудить у клиента как можно больше денежных средств, а после проигрывают суды.

По словам И. Юргенса, руководителя РСА, проблема заключается еще и в том, что невероятно сложно бывает доказать авантюристские намерения «автоюристов». Поэтому правительство и все заинтересованные лица очень рассчитывают на закон о натуральном возмещении, который был принят в апреле этого года.

11.05.2017

Подробно – о натуральном возмещении ОСАГО

Российское законодательство, регламентирующее сферу автомобильного страхования, выделяет натуральный вариант возмещения ущерба в качестве приоритетного. В конце апреля вступили в силу изменения в ФЗ «Об ОСАГО», в котором как раз говорится о приоритете ремонта над денежными выплатами.

По словам И. Юргенса, президента РСА, теперь в результате обращения клиента за возмещением ущерба по страховому случаю он будет получать не конкретную сумму денег для проведения ремонта, а технически исправный автомобиль. Норма будет действовать только в отношении страховых договоров, заключенных после вступления в силу поправок в Закон. В рамках договора, составленного до 29 апреля, натуральное возмещение может использоваться по согласованию с автовладельцем.

Отремонтировать авто СК обязана в течение 30 дней с момента обращения клиента (за просрочки будут назначать штрафы). Восстановительные мероприятия будут проводиться на определенных СТО, удаленных от места проживания или места ДТП не более, чем на 50 км. Компенсировать ущерб деньгами будут в том случае, если СК не в состоянии обеспечить условия, прописанные в Законе.

04.05.2017

В ПФО решили покончить с мошенничеством в сфере ОСАГО

Органы охраны правопорядка и другие структуры, призванные контролировать деятельность страховых компаний на территории Приволжского Федерального Округа, намерены активизировать работу по борьбе с правонарушениями в этой сфере. Об этом стало известно из сообщения И. Юргенса, Президента РСА.

В середине апреля в Нижнем Новгороде состоялось межведомственное совещание глав правоохранительных органов ПФО. В его работе приняли участие И. Юргенс и С. Ефремов, заместитель исполнительного директора Союза. В резолюции, составленной по итогам совещания, определены конкретные рекомендации, которые помогут противодействовать мошенничеству в сфере автомобильного страхования.

Сами представители правоохранительных структур указывают на участившиеся случаи фальсификации страховых случаев, завышение сумм ущерба, распространение фальшивых бланков для оформления полисов. Ущерб от такого рода мошеннических действий только в 2016 году составил около 35 млрд руб., примерно 5 млрд приходится на Поволжье. Самыми проблемными зонами в России, где количество правонарушений в области автострахования особенно велико, являются Татарстан, Башкортостан и две области – Нижегородская, Ульяновская.

И. Юргенс отметил, что это второе по счету совещание, организованное в Федеральном округе. Практика проведения таких встреч будет продолжена.

26.04.2017

Официально утверждены меры наказания для страховщиков за нарушения в сфере продаж е-ОСАГО

Отказав в продаже электронного полиса ОСАГО, страховщик нарушает законодательство. РСА ввел конкретные санкции за такого рода противоправные действия – о них рассказал И. Юргенс, Президент РСА.

Закон делит нарушения на два состава.

Первый состав: предусматривает санкции за отказ в заключении страхового договора по Интернету. Наказанию в виде штрафов будут подвергаться страховые компании, в которые водители обращаются напрямую за получением электронного полиса.

Второй состав включает в себя правонарушения за отказ в оформлении полиса ОСАГО со стороны страховщика, к которому был перенаправлен владелец транспортного средства в соответствии с действующей схемой замещения. Это может случиться, например, если у страховщика на момент обращения клиента существуют проблемы технического плана. Система в этом случае направляет страхователя на сайт другой компании. Получив отказ в покупке е-ОСАГО, СК подвергнется штрафам.

Назначать наказания будут на основании жалоб. Максимальная сумма штрафа для каждого страховщика составляет 200 000 руб. в месяц (по 20 000 руб. за каждый случай).

20.04.2017

«Зеленые карты» в России дешевеют

«Зеленая карта» – единственный продукт страхового рынка, стоимость которого стабильно снижается. Если сравнить тарифы, установленные на 15.04 – 14.05 2017 года, с расценками прошлого месяца, легко обнаружить разницу в 7%. Стоимость «Зеленых карт» летом прошлого года была выше нынешних цен на 13%.

С середины апреля граждане России, выезжающие на легковом транспорте в страны, где действует «Зеленая карта», за сертификат продолжительностью 15 дней должны заплатить 2 060 руб. (раньше – 2 190 руб.). Дешевле обойдется поездка по СНГ – за проезд по Украине, Белоруссии, Азербайджану, Молдавии нужно будет отдать 700 руб.

Напомним, что система страхования «Зеленая карта» была введена в 1951 году. Она призвана регулировать конфликты, возникающие вследствие ДТП с участием автовладельцев из-за рубежа, опираясь на законодательство страны, где произошла авария. В России этими вопросами занимается РСА. Так как базовые ставки по картам установлены в евровалюте, РСА переводит стоимость в рубли, учитывая курс предыдущего месяца.

11.04.2017

РСА разработал систему санкций к СК за нарушения в торговле полисами е-ОСАГО

РСА официально утвердил систему санкций, направленных на борьбу с нарушениями в сфере онлайн-продаж полисов ОСАГО. По словам Президента РСА, И. Юргенса, установленные меры позволят сократить количество злоупотреблений в этом страховом секторе и выявлять добросовестных страховщиков.

Нарушения разбили на 2 состава.

Первый состав охватывает случаи отказа в заключении договора ОСАГО при прямом обращении клиента на официальный сайт компании.

Второй состав предусматривает наложение штрафа на страховщика, к которому был перенаправлен клиент после того, как получил отказ в первой компании. Причиной отказа в выдаче полиса может быть техническая неисправность на сайте. В этом случае система автоматически направляет автовладельца в другую СК. Если страховщик отказывается продавать электронный полис, на него налагают штраф от 20 тыс. руб. Максимальная сумма составляет 200 тыс. руб. в месяц.

05.04.2017

Выплаты страховщиков ОСАГО в январе 2017 г. превысили объем собранных премий

Объем сборов страховщиков ОСАГО в январе 2017 года составил 14,053 млрд рублей, а выплаты за этот период достигли 14,321 млрд рублей. Уровень выплат в этом сегменте страхования превысил 100%.

"Эти показатели наглядно иллюстрируют то, что в ОСАГО наблюдается системный кризис, который только усугубляется. Страховые компании подтверждают убыточность этого вида бизнеса.", - пояснил И.Юргенс.

По его словам, сильный рост выплат – это последствия повышения лимитов в ОСАГО в 2014 году, который максимально проявился в прошлом году, а также деятельности недобросовестных юридических посредников и групп страховых мошенников. “Кроме того, играет роль число водителей, которые имеют скидку по ОСАГО, то есть понижающий коэффициент "бонус-малус". За 2016 год число таких водителей увеличилось на 2,1 млн человек, по состоянию на конец 2016 года скидку имели 78% автолюбителей", - добавил президент союза.

Однако, несмотря на это число заключенных договоров ОСАГО продолжает расти, что является следствием большой работы, которую ведет союз в рамках борьбы с мошенничеством.

01.04.2017

Уже этой весной натуральное возмещение по ОСАГО станет нормой – близится реформа автострахования

Правительству и ответственным чиновникам пока не удается выдержать сроки, установленные ранее в отношении проведения реформы автомобильного страхования. Ее главная цель – избавиться, наконец, от мошенников, заполонивших страхование ОСАГО. Суть реорганизации заключается в полном отказе от денежных выплат по страховым полисам и переходе на так называемый натуральный обмен – напомним, что завершить работу над законодательной базой депутаты планировали еще к 1 января 2017 года.

Речь идет о внесении поправок в Закон, на основании которых компенсировать ущерб в результате ДТП будут путем взаимозачетов и ремонта. Проше говоря, страховые компании будут направлять автомобили на ремонт, а практика выдачи денежных компенсаций канет в Лету. Подобная схема уже существует, но применяется пока в сфере страхования каско. После вступления в силу нововведений владельцы пострадавших автомобилей смогут сами выбирать сервис для ремонта. В течение 20 дней страховая компания должна будет выдать клиенту направление на восстановление транспортного средства.

22.03.2017

В России продан миллионный электронный полис ОСАГО

С момента введения сервиса по продаже онлайн полисов страхования автогражданской ответственности – напомним, что произошло это в середине 2015 года – в России продали 1 000 000 электронных документов. Об этом стало известно из сообщения Президента РСА, И. Юргенса.

В начале 2017 года продажа полисов посредством Интернета стала обязанностью страховых компаний. За первые 2,5 месяца таким образом было составлено около 600 000 договоров. Это больше, чем за весь период действия услуги, которая в течение 1,5 лет предоставлялась на добровольной основе. Максимальное количество полисов е-ОСАГО заключено в Краснодарском и Ставропольском краях, в Волгоградской и Ростовской областях. Распространение сервиса сделало доступным автострахование в проблемных областях, где разгул мошенничества в этой сфере не давал нормально работать ответственным страховщикам.

12.03.2017

Названа цифра ущерба от мошенничества за 2016 год

В марте РСА опубликовал сведения о потерях рынка автострахования за 2016 год, произошедших в результате мошеннических действий. По словам Президента Союза, И. Юргенса, самая большая сумма ущерба возникла на почве взысканий компенсаций со страховых компаний через суд. Сюда входят страховые возмещения и нестраховые выплаты в виде штрафов, оплаты услуг экспертов, пени и т.д. Что интересно, суммы по обеим статьям практически сровнялись – 50 на 50. Такая картина указывает на наличие предпринимательского интереса к деньгам, когда средства попадают не прямо к истцам, а оседают в карманах посредников.

К фактам: по данным РСА общий объем страховых выплат, взысканных в судебном порядке, в 2016 году составил около 13,1 млрд руб., тогда как нестраховые компенсации достигли 13,15 млрд руб., причем наблюдается явная тенденция к увеличению части накладных расходов.

08.03.2017

РСА: названы регионы с самыми большими объемами мошенничества в сфере ОСАГО за 2016 год

РСА составил очередной «черный рейтинг» регионов, в которых в 2016 году было зарегистрировано особенно большое количество случаев мошенничества в сфере ОСАГО. По словам президента РСА, И. Юргенса, это третий по счету рейтинг, который составляется с периодичностью в каждый квартал. Он составлен с учетом частоты страховых выплат, средней суммы компенсации и по прочим показателям, позволяющим отразить ситуацию на страховом рынке в регионе.

В ТОП 20 попали области из так называемой «красной зоны», с чрезвычайно негативными показателями. Далее, с 21 по 40 место, идет «желтая зона». На последних позициях оказались регионы, в которых ситуацию с автомобильным страхования можно назвать относительно благоприятной.

По результатам рейтинга, практически все регионы, попавшие в красную зоны в 3 квартале, тут же и остались. На первых трех местах находятся Адыгея, Волгоградская область, Карачаево-Черкессия. В «зеленой зоне» появилось 2 новых названия – Сахалин и Тульская область.

02.03.2017

РСА: выплаты по ОСАГО за январь 2017 превысили сумму страховых премий

Страховщики ОСАГО в январе 2017 года собрали чуть больше 14 млрд руб. За этот же период в качестве компенсация по договорам страховые компании выплатили 14,3 млрд руб. В результате выплаты в этом секторе автострахования превысили сумму сборов, о чем стало известно из отчета, подготовленного РСА.

По словам И. Юргенса, главы ведомства, такие показатели – еще одно доказательство того, что рынок автострахования переживает период кризиса, а само направление является убыточным. В отчете говорится, что в сегменте ОСАГО сумма выплат по сравнению с аналогичным периодом 2016 года увеличилась на 77%. Средняя сумма выплаты в январе 2017 составила 71,3 тыс. руб,, при этом средняя премия напротив снизилась на 2% и составляет сегодня примерно 6 тыс. руб.

21.02.17

355 000 договоров Е-ОСАГО заключили страховщики в 2017 году – это больше, чем за весь 2016 год

Из сообщения Президента РСА, И. Юргенса, стало известно, что за 2 месяца 2017 года страховые компании заключили 355 000 электронных договоров ОСАГО. Это больше, чем за 12 месяцев 2016 года. Глава ведомства подчеркнул, что, судя по непрекращающемуся росту количества автовладельцев, заключающих договора онлайн, эту услугу ждали давно, она востребована, что особенно сильно ощущается в проблемных регионах.

Напомним, что в прошлом году 330 000 полисов было куплено по Интернету. В 2017 году в этом направлении автострахования отличились Росгосстрах, РЕСО-Гарант, Ингосстрах, СОГАЗ, СТРАЖ, СК Согласие и др. В числе регионов, лидирующих по количеству заключенных электронных договоров, находятся Краснодарский край, области – Волгоградская, Свердловская, Ростовская и г. Москва.

16.02.17

Автовладельцы приняли упрощенную корректировку КБМ – ей уже воспользовались 1 000 000 человек

Судя по количеству автовладельцев, воспользовавшихся упрощенной процедурой корректировки коэффициента «бонус-малус», новая система понравилась многим. По сообщению И. Юргенса, Президента РСА, ей уже воспользовались около миллиона человек. Руководитель отметил, что процедура официально начала работать около года назад. Страховые компании приняли новшество с охотой, и уже отработали в рамках «упрощенки» запросы от более 1 000 000 страхователей.

Система позволяет водителям исправлять некорректно выведенный КБМ. Ошибки в вычислениях делают по разным причинам. В большинстве случаев в них виноваты сами страхователи, которые, например, не считают нужным вовремя сообщить в страховую компанию об утере и последующей смене удостоверения личности или водительских прав.

Для исправления КБМ достаточно написать заявление в страховую компанию, услугами которой автовладелец пользуется или собирается пользоваться в будущем.

08.02.17

За незаконное распространение полисов Е-ОСАГО РСА пресек деятельность 10 сайтов

Как только страховым компаниям позволили перенести торговлю полисами на Интернет-пространство, в сети стали искать свою выгоду сотни мошенников. В феврале Российским Союзом Автостраховщиков было заблокировано 10 сайтов. Мошенники занимались незаконной продажей полисов ОСАГО в электронном формате.

Из сообщения главы ведомства, И. Юргенса, также стало известно о том, что в сети «гулял», как минимум, один сайт-клон самого РСА. Перейти на него по ошибке было не сложно, потому что создатели использовали похожее написание доменного имени. В частности, autoins заменили на autolns, отличающееся только одной буквой. Мошенникам не удалось воспользоваться подменой, потому что она была обнаружена в течение суток после создания клона.

02.02.17

РСА: из Соглашения ПВУ (о прямом возмещении убытков) исключены СК: АИГ, ЖАСКО

27 января из списка страховщиков, принявших требования Соглашения о ПВУ, были исключены 2 агента. Из сообщения РСА стало известно, что доступа к работе по схеме прямого возмещения убытков лишились СК АИГ и Железнодорожная СК ЖАСКО. Решение об исключении страховщиков было принято Президиумом регулирующего органа.

Ранее, в июле 2016 года, обе компании были лишены лицензий на ведение деятельности в сфере ОСАГО. В соответствии с существующим порядком, страховщиков с отозванной лицензией исключают из Соглашения ПВУ спустя полгода с момента выхода соответствующего приказа.

На начало февраля 2017 года 72 компании работают по системе ПВУ и занесены в государственный реестр. Список опубликован на сайте РСА.

23.01.17

«Зеленые карты» упали в цене. Новые тарифы объявлены 15 января и будут действовать до 14 февраля 2017

15 января были объявлены новые тарифы на «Зеленую карту». Нормы будут действовать до 14 февраля 2017 года. Цена на сертификаты снизилась на 6% по сравнению с декабрем 2016 г. и на 12% по сравнению с тарифами, действовавшими летом. Например, владельцу легкового автомобиля, выезжающему за границу по странам, где действует «Зеленая карта», сертификат обойдется в 2 190 руб., месяцем раньше документ стоил 2 320 руб.

Проезд по дорогам стран СНГ обойдется дешевле – всего 750 руб. придется заплатить при выезде на территорию Украины, Азербайджана, Молдавии и Белоруссии. Напомним, что базовые ставки для российских карт устанавливаются в Евро-валюте, после чего РСА переводит цены в рубли, учитывая колебания курса.

19.01.17

Глава РСА высказался о нецелесообразности создания комиссии для разбора «тяжелых жизненных обстоятельств»

10 января в Госдуме прошел круглый стол с участием руководителя РСА И.Юргенса. В ходе разговора глава ведомства затронул вопрос о создании при Союзе специальной комиссии. Она должна рассматривать и принимать во внимание «тяжелые жизненные обстоятельства» граждан, вынужденных просить о замене ремонта транспортного средства денежной компенсацией. По мнению Президента РСА, представленному перед участниками круглого стола, создание такой комиссии нецелесообразно.

Руководитель объяснил свою точку зрения тем, что при получении денежной выплаты вместо ремонта пострадавшему выдадут денежную компенсацию, в которой не учитывается износ транспортного средства, что в принципе считается нарушением его прав. Российским Законом не установлены четкие нормы ситуаций, которые можно оценить, как «тяжелые жизненные обстоятельства». И. Юргенс пояснил, что эти и некоторые другие причины сделают схему неработоспособной и приведут к увеличению судебных исков.

10.01.17

С начала года продажи электронных полисов ОСАГО стала обязанностью страховщиков

Страховым компаниям в прошлом году было дано время на освоение нового направления работы. Уже с 1 января 2017 года компании обязаны по первому требованию клиента продавать страховые полисы ОСАГО дистанционно. Законодательная норма о так называемом е-ОСАГО вступила в силу и обязательна к исполнению для всех агентов.

По словам И.Юргенса, главной целью проекта является обеспечение доступности полисов для граждан, проживающих в любой точке России. Глава ведомства также сказал, что некоторые страховщики, заключившие договора в июле 2015 г., уже имеют опыт продаж документов в электронном виде. Количество таких компаний заметно выросло в декабре 2016, что уже привело к увеличению объемов продаж в этом страховом секторе. Для сравнения: если в ноябре по стране было продано около 26 тыс. полисов, то в следующем месяце число обратившихся увеличилось до 30 тыс.

03.01.17

Безаварийная езда поощряется страховщиками: 76,6% ответственных водителей имеют бонусы при покупке полисов ОСАГО

Наглядным показателем ответственности автоводителя является коэффициент бонус-малус. Если он меньше «единицы», значит за все время действия страхового полиса водитель ни разу не становился участником ДТП. Фактически, это поощрительный бонус за безаварийную езду. Сегодня в России он полагается 76,6% водителей. Об этом сообщил Президент РСА и ВСС, И. Юргенс.

Руководитель отметил, что только за 3 квартал этот показатель вырос на 2 п.п. Во втором квартале купить полис со скидкой могли 49,7 млн водителей, а на 30 сентября их количество увеличилось до 49,8 млн человек. Бонус в размере 20% (бонус-малус 0,8) имеет третья часть водителей. А до максимальных 50% с коэффициентом 0,5 добрались 7,5 млн человек, что составляет 11,5% от общего количества собственников ТС.

30.12.16

Правоохранительные органы ЮФО будут участвовать в борьбе с мошенничеством в сфере ОСАГО

В официальном сообщении Президента РСА и ВВС И. Юргенса говорится о том, что в Южном Федеральном Округе к борьбе с мошенничеством в сфере ОСАГО привлечены правоохранительные органы и другие подразделения власти. Руководитель заявил о мерах противодействия преступности в Ростове-на-Дону 16 декабря в ходе межведомственного совещания на уровне руководства правоохранительных органов по ЮФО.

В частности, в регионе выявлено много случаев вброса фиктивных бланков полисов. Водители чаще прибегают с фальсификации страховых случаев, юристы помогают искусственно завысить размер страховых выплат. Многие участники совещания отметили, что незаконная деятельность автоюристов и других мошенников приобрела в регионе масштабный характер. Единогласно было принято решение о необходимости введения системных мер борьбы с подобными явлениями.

29.12.16

Страховые компании под руководством РСА проходят подготовку по подключению к обязательному Е-ОСАГО

С 1 января 2017 купить страховой полис ОСАГО можно будет, не выходя из дома. В начале года вступают в силу новые нормы, направленные на продажу страховых полисов в онлайн режиме. Подготовка к переходу на дистанционное обслуживание ведется под руководством РСА. Об этом стало известно из официального сообщения руководителя РСА и ВСС, И. Юргенса.

Он, в частности, отметил, что эта масштабная акция преследует одну главную цель – сделать полисы ОСАГО доступными для граждан всей России. Чтобы это стало реальностью, руководство должно провести тщательную подготовительную работу со страховыми компаниями. Параллельно представители Союза подготовили свод правил профессиональной деятельности, которые собирается рассмотреть на ближайшем заседании президиума.

Итак, с 1 января любой желающий приобрести полис ОСАГО может обратиться за услугой на сайт страховой компании, а страховщик обязан обеспечить бесперебойное и непрерывное обслуживание водителей.

21.12.16

Средняя сумма возмещения по ОСАГО в октябре достигла 72 300 рублей

За год средний размер страховых выплат по договорам ОСАГО увеличился почти на треть, достигнув в октябре показателя 72 277 руб. На прежнем уровне остался размер средней премии – в октябре прошлого года он также составлял 6,1 тыс. руб. Об этом сообщается на официальном сайте Российского Союза Автостраховщиков.

Напомним, что в октябре 2015 года средняя выплата по автогражданке составила немногим более 56 000 руб. Размер средней премии был равен 6,08 тыс. руб. По словам И. Юргенса, выплаты по страховым обязательствам продолжают увеличиваться по трем причинам – на сумму компенсаций влияет активная деятельность криминальных автоюристов, неблагоприятная макроэкономическая обстановка и увеличение лимитов.

Общая сумма выплат по договорам ОСАГО за 9 месяцев 2016 составила примерно 131,5 млрд руб.

13.12.16

Новый социальный проект призван учить пешеходов и водителей грамотно взаимодействовать друг с другом

По данным официальной статистики за 9 месяцев 2016 года около 4,7 тыс. граждан России получили смертельные травмы, находясь в роли пешеходов. Это примерно третья часть всех погибших в результате ДТП за тот же период, и это несмотря на то, что количество жертв на дорогах в последние 10 лет сократилось примерно на 38%. Проблема безопасности сегодня актуальна и стоит не менее остро, чем десятилетие назад. Правительство выделяет обеспечение безопасности в ранг приоритетных задач.

В начале декабря 2016 года Президент В. Путин утвердил несколько конкретных поручений, нацеленных на сокращение аварийности. Практически сразу после подписания соответствующего постановления стартовал новый социальный проект «Сложности перехода». Его главная цель – научить пешеходов и водителей правильно взаимодействовать в условиях повышенной опасности, которые возникают на дороге. Людям необходимо объяснить, что именно взаимопонимание позволит увеличить безопасность в целом и сократить детский травматизм в частности.

08.12.16

«Европротокол» активизируется в России – количество обращений выросло в 2 раза

С тех пор, как российским водителям предоставили возможность оформлять ДТП без участия органов ГИБДД, количество граждан, обратившихся за выплатами по прямому возмещению убытков, стабильно увеличивается. Нормы так называемого «Европротокола» особенно активно стали использовать в последнее время: известно, что за 10 месяцев текущего года число заявлений на выплаты в рамках ПВУ увеличилось почти в 2 раза. Такую информацию предоставил Президент ВСС и РСА, Игорь Юргенс.

Он, в частности, отметил, что за период с января по октябрь включительно ДТП по Европротоколу оформили около 381 тыс. автовладельцев. За 10 месяцев прошлого года таких заявлений набралось только 196 тыс. Статистика показывает, что без участия инспектора сегодня в России оформляют протоколы в 29% случаев. В 2015 году объем таких обращений составлял примерно 16% общего количества.

30.11.16

Справочники со стоимостью запчастей, материалов, нормо-часов для ОСАГО вновь актуализированы

Автовладельцы, собирающиеся ремонтировать автомобиль в рамках ОСАГО, с 1 декабря могут пользоваться справочниками стоимости запасных частей, материалов и нормо-часов. РСА завершил очередную процедуру их актуализации, о чем сообщил Президент Союза и ВСС, И. Юргенс.

Из-за частого изменения валютного курса стоимость запчастей менялась не раз. В последние полгода стоимость доллара упала почти на 7%, это повлекло снижение цен на запчасти примерно на 2%. Руководитель РСА отметил, что стоимость запчастей также снижается из-за активного внедрения на рынок неоригинальных запчастей, цена которых ниже, чем у подлинников.

Уже 1 декабря 2016 года актуализированные справочники можно будет использовать по назначению.

22.11.16

Президиум РСА лишил членства в Союзе 3 страховые компании – «ИФ», «Вектор», «Д2 Страхование»

27 октября 2016 года Президиум Российского Союза Страховщиков принял решение об исключении из своих рядов трех контрагентов – речь идет о страховых компаниях «ИФ», «Вектор», «Д2 Страхование». Руководство действовало в соответствии с уставом, где говорится о возможности автоматического исключения из Союза, если страховщик не присоединился к Соглашению о ПВУ (прямое возмещение убытков) спустя 30 дней после его исключения.

СК «ИФ» была исключена из выше названного Соглашения в июле 2016 г., а в августе к ней присоединились две другие фирмы. Таким образом, на конец августа 2016 г. в составе РСА осталось 72 страховые компании, ведущие деятельность на правах членства в Союзе, и 7 компаний, наделенные наблюдательными функциями.

16.11.16

Только 14% правонарушений в сфере страховых выплат разбираются в рамках уголовного судопроизводства

Отделения полиции в разных уголках России за 8 месяцев текущего года получили примерно 3 000 заявлений от страховых компаний, в которых говорится о фактах правонарушений со стороны страхователей. В большинстве случаев речь идет о мошенничестве, которым занимаются некоторые автовладельцы и структуры, чтобы искусственно увеличить размер компенсационных выплат. Только 406 заявлений пошли дальше кабинетов правоохранительных органов и стали объектами судебных разбирательств, что составляет 13,66% общего числа. Такую статистику озвучил Президент ВСС и РСА, г-н И. Юргенс.

Он также обратил внимание на то, что этот вид мошенничества в основном характерен для такого массового страхования, как ОСАГО, поэтому, говоря об его убыточности, следует иметь ввиду огромное количество мошеннических сделок со стороны безответственных клиентов. В настоящее время обсуждается необходимость созыва экстренного совещания, нацеленного на выработку четкой стратегии борьбы по пресечению деятельности преступных группировок.

10.11.16

Страховая компания «ВТБ Страхование» начала работать с «единым агентом РСА»

Система, позиционированная как «единый агент РСА», призвана сделать максимально доступной для жителей всех регионов РФ услуги, лежащие в плоскости страхования автогражданской ответственности (ОСАГО). В начала ноября к ней присоединилась еще одна компания – СК «ВТБ Страхование» теперь также работает в рамка единого поля, о чем стало известно от Президента ВСС и РСА И. Юргенса.

По словам руководителя страховая компания давно подала заявку на подключение к «единому агенту». На основании полученного запроса РСА направил ходатайство в ФАС. Недавно от антимонопольщиков поступил ответ о том, что они не видят препятствия для того, чтобы ВТБ-Страхование стала частью систем и дают на это согласие. И. Юргенс утонил, что решение приняло юридическую силу 29 октября, доведя количество участников о 69. Напомним, что проект активно продвигается в 14 регионах страны и призван решать проблемы, возникающие на почве недоступности услуг в рамках ОСАГО.

04.11.16

Средняя премия ОСАГО с августа находится на одном уровне. Выплаты по договорам приблизились к средней отметке 73 тыс. руб.

Суммы выплат по договорам ОСАГО растут. В августе средний показатель достиг отметки 73,2 тыс. руб., что на 39% больше, чем за аналогичный период 2015 г. Средняя премия по автогражданке практически не изменилась – прирост составил всего 1%, что равно 6,1 тыс. руб. Об этом стало известно из предварительных сведений по ОСАГО за период с января по август 2016, предоставленных РСА.

По словам президента РСА, И. Юргенса, еще совсем недавно средняя премия и выплаты по автогражданке стабильно увеличивалась. В последние месяцы динамика заметно пошла на спад. Это свидетельствует о том, что повышение тарифов принесло ожидаемый эффект. В целом за 8 месяцев текущего года рост премий вырос на 14% по сравнению с тем же периодом годом раньше.

25.10.16

Российские «Зеленые карты» по-прежнему падают в цене – новые тарифы начнут действовать 15 октября 2016

Российские «Зеленые карты» в скором времени подешевеют: с 15 октября на них установят новые тарифы, которые будут действовать в течение месяца, до 14 ноября этого года. Снижение произойдет на 5% по сравнению с сентябрем-октябрем, и на 15% по сравнению с летними месяцами.

2 320 руб. вместо прежних 2 450 руб. с 15 октября придется заплатить за сертификат туристам, выезжающим из России на автомобильном транспорте в зарубежную страну на 15 дней. Дешевле обойдется вояж в страны ближнего зарубежья: сертификат с допуском на въезд в Белоруссию, Молдавию, на Украину и в Азербайджан стоит 790 руб.

Базовые ставки по тарифам «Зеленой карты» принято рассчитывать в Евро. Руководит российским бюро РСА – Союз ежемесячно пересчитывает российский эквивалент стоимости с учетом курсовых колебаний.

18.10.16

Новые бланки полисов ОСАГО розового цвета купили около 3,5 млн автовладельцев

С 1 октября оформить полис автогражданки можно только на новых бланках розового цвета. За выходные, на которые пришлись первые дни месяца, новые документы получили около 100 000 автовладельцев. Всего на начало октября владельцами красивого полиса стали около 3,5 млн человек. Об этом сообщил Президент РСА и ВСС И. Юргенс.

Руководитель напомнил, что все страховые компании России с начала октября перешли на новые полисы. До настоящего времени от клиентов СК не поступило ни единой жалобы, которая хоть как-то коснулась бы замены. Чтобы переход не оказался спонтанным и тем самым не принес неудобств автовладельцам, руководство РСА назначало переходный период, в течение которого договора продавались на старых и новых бланках одновременно.

К моменту окончательного перехода страховщикам было передано около 14 млн новых бланков. Этого достаточно, чтобы обеспечить бесперебойные продажи.

14.10.16

С 1-го октября страховые полисы ОСАГО будут продавать только на новых бланках

Последний месяц сентября в этом году совпал с крайней датой выдачи страховых полисов ОСАГО старого образца. С 1 октября компании перешли на новые бланки. Применение прежних полисов теперь считается противозаконным. Об этом стало известно из официального сообщения И. Юргенса, Президента РСА и ВСС. Он, в частности, отметил, что печать новых бланков страховых полисов ведется давно. К дате перехода Гознак подготовил достаточное количество формуляров, чтобы обеспечить бесперебойную работу всех страховых агентов на территории России. Производство старых бланков было остановлено еще 1 августа.

В первый же день окончания переходного периода страховым компаниям велено уничтожить остаток старых полисов. Так 30 сентября автовладельцы еще могли заключать договора на тех же бланках. Они будут действовать в течение года. Если страхователь захочет что-то изменить в договоре, переоформление будет проводиться уже на документах образца 2016 года.

05.10.16

РСА ужесточает меры борьбы с автоюристами и требует серьезных действий от региональных властей

Российский Союз Автостраховщиков предлагает исключать из системы «единый агент» субъектов РФ, которые не принимают серьезных мер по борьбе с мошенничеством автоюристов. Руководство Союза намерено начать проводить совещания с региональными властями, по итогам которых подписывать специальные протоколы. В документе планируется четко прописывать мероприятия, направленные против мошеннических действий.

Если власти будут настойчиво игнорировать соблюдение условий протоколов, им грозят серьезные санкции вплоть до исключения из «единого агента» или увеличения регионального коэффициента. Об этом в рамках заседания членов правления Союза рассказал И. Юргенс, Президент РСА и ВСС.

Различным региональным ведомствам определили свои обязанности по борьбе с противозаконными действиями автоюристов. Например, МВД было предложено инициировать организацию специальных групп, которые будут заниматься только делами о мошенничестве в сфере страхования.

30.09.16

Единый агент РСА начал функционировать – к нему подключились несколько страховых компаний

Страховые компании успешно подключились к работе системы единого агента РСА. В настоящее время заключение договоров осуществляется регулярно без сбоев. Представители Союза называют проект историческим. Техническое нововведение помогает справиться со сложностями в приобретении полисов ОСАГО в проблемных регионах. В рамках многостороннего соглашения ежедневно заключаются около 300 договоров. 1,3 тыс. полисов продано со дня начала работы «Единого агента».

Представители РСА прогнозируют рост количества договоров, заключенных посредством системы, до 30 тыс. в день. Таким образом участникам рынка удастся самостоятельно справиться с проблемой приобретения полисов ОСАГО в некоторых регионах и одновременно снять напряженную обстановку в офисах продаж.

20.09.16

Россияне чаще прибегают к Европротоколу при оформлении ДТП: количество достигло 30%

За первые 6 месяцев 2016 года количество водителей, которые предпочли оформить ДТП без привлечения органов ГИБДД, составило 29,1%. Все говорит о том, что в России растет популярность Европротокола, а значит участникам аварий чаще удается найти общий язык, не прибегая к помощи посредников.

Напомним, что в I полугодии 2015 года доля таких «протокольщиков» составила только 11,9% от общего количества происшествий. Да, и за весь прошлый год их число не превысило 18%. Сумма выплат в рамках Европротокола достигла 4,3 млрд руб. – это почти в 3 раза больше, чем за аналогичный период 2015. Руководство продолжает работу над совершенствованием законодательной базы процедуры оформления ДТП без участия дорожной полиции. Несколько поправок в нормативно-техническую документацию и методических указаний уже направлены на рассмотрение в Правительство и Банк России.

15.09.16

РСА против привязки стоимости ОСАГО к уровню мощности автомобиля

РСА в целом поддерживает реформы, проводимые в рамках ОСАГО, но по некоторым схемам, разработанным Минфином, все же выражает несогласие. Например, Союз против отмены использования коэффициента мощности транспортного средства при расчете стоимости полиса, потому что считает это предложение не социально ориентированным.

Представитель РСА отметил, что в результате отмены коэффициента стоимость страхования дорогих автомобилей, оснащенных очень мощным двигателем, упадет примерно на 340-2000 руб. В то же время увеличится стоимость ОСАГО для маломощных авто, но ведь в эту категорию входит транспорт для инвалидов, который становится участником ДТП гораздо реже, чем крупные джипы.

Между РСА и Минфином в настоящее время ведется активная дискуссия по данному вопросу.

07.09.16

Страховщики Москвы в 2015 году потеряли более 1 млрд рублей в результате работы автоюристов

Только в прошлом году в результате действий криминальных автоюристов московские страховщики не досчитались примерно 1 млн рулей, что составляет примерно 11% общей суммы дивидендов. Эксперты предупреждают, что с учетом увеличения выплат в 2016 году эта сумма может заметно увеличиться.

По словам специалистов, в общем объеме компенсационных сумм есть так называемые нестраховые выплаты – сюда относятся вознаграждения юристам, судебные издержки, возмещение морального ущерба и др. Как правило, эти деньги не доходят до клиента – чаще еще на этапе досудебного разбирательства права требования у пострадавших автовладельцев выкупают криминальные структуры. В итоге клиент довольствуется малым, а автоюрист остается с львиной долей прибыли. В Москве, например, подобными схемами пользуются около 40% агентов.

Чтобы сломать ситуацию, РСА намерен работать в 2х направлениях – Союз будет активизировать сотрудничество с региональными властями и способствовать усилению приоритета натурального возмещения ущерба (когда пострадавший получает компенсацию не деньгами, а путем ремонта ТС).

02.09.16

РСА будет бороться с мошенниками вместе с региональными властями

РСА совместно со страховыми компаниями ведет активную борьбу с мошенниками, которые разрабатывают все новые нелегальные схемы страхования в регионах и забирают практически всю прибыль себе в карман. Глядя на бесчинство авантюристов, компании, работающие на законных основаниях, не стремятся идти в регионы, тем самым создают дефицит сервисных услуг и дают почву для дальнейшего процветания мошенничества.

На фоне сложившейся ситуации руководство РСА старается вовлечь в решение проблемы местные власти. Союз недавно обратился к Банку России с предложением подключить к работе губернаторов. Сотрудничество будет строиться по следующей схеме – РСА выявит регионы с самой высокой аварийностью, крупными суммами страховых выплат. Как правило, это самые коррумпированные области, в которых процветанию мошенничества в рамках ОПГ ничего не мешает. На основе полученной информации губернаторам направят письма с рекомендациями, способными искоренить проблему. В особых случаях даже придется прибегать к составлению совместно с местными властями конкретного пана действий.

Третий шаг – РСА займется подготовкой рекомендаций, адресованных к региональным судам, МВД, ФНС, содержание которых будет зависеть от действующих показателей. По словам экспертов, только систематические мероприятия и контроль помогут улучшить состояние дел в сфере автострахования.

24.08.16

Борьба с фальшивыми диагностическими картами

Диагностическая карта является документом, без которого автовладелец не может купить ОСАГО. Согласно закону пройти техосмотр и получить диагностическую карту можно лишь в ряде сертифицированных ТО пунктов, которые уполномочены проводить вышеобозначенные процедуры и выдавать документ. Список этих пунктов с адресами и названиями представлен на сайте Союза Автостраховщиков. Однако случаи, когда автовладелец невольно или сознательно идет на сотрудничество с кибермошенниками, предлагающими фальшивые карты, выявляются все чаще.

По этому поводу президент РСА Игорь Юргенс говорит о необходимости внедрения превентивных мер по выявлению фальшивых карт. Так, в региональные представительства разосланы инструкции, следование которым поможет выявить фальсификат.

Требования к оригинальной карте:

  • Наличие подписи эксперта из пункта ТО, проводившего диагностику.
  • Оригинальный хорошо читаемый оттиск печати.
  • Внесение информации о ней в единую базу РСА.
Президент РСА напоминает о том, что страхователь несет полную ответственность за правдивость и обоснованность данных, которые он заявляет о себе при заключении договора. А значит, фальшивая

диагностическая карта является «заведомо ложным документом», ответственность за который предусмотрена Уголовным кодексом.

23.08.16

РСА настаивает на сохранении своего контроля над пунктами ТО

В процессе рассмотрения вариантов решения проблем с несовершенной системой техосмотров в правительстве был выдвинуто в качестве одного из вариантов предложение о передаче пунктов ТО под контроль Росаккредитации, в то время как сейчас их контролирует РСА.

По мнению президента Российского Союза Автостраховщиков, Игоря Юргенса, данное предложение нисколько не улучшит ситуацию, так как корень зла заключается в несовершенстве информационного взаимодействия между пунктами ТО и единой базой и проведенных техосмотрах собственником которой является МВД. По словам Юргенса решением проблемы может стать обеспечение возможности защищенного персонифицированного подключения страховщика к базам данных ТО с целью определения наличия проведенной диагностики.

Также предлагается ввести для владельцев частных легковых авто право страхового регресса, аналогичного тому, который действует для таксистов и «маршрутчиков». А именно: если обнаруживается, что в момент ДТП у водителя нет пройденного техосмотра, или данные в диагностической карте фальсифицированы, он возмещает убытки по автогражданке самостоятельно.

В любом случае президент РСА намерен отстаивать право Союза на контроль пунктов ТО.

22.08.16

Скидки за безаварийность предоставляются теперь еще большему количеству водителей

Почти три четверти всех российских автовладельцев имели возможность получить скидку по обязательному страхованию ОСАГО. А именно: по сравнению с данными за первый квартал этот показатель вырос на 3% и составил 74,6 % от общего числа страхователей, что составляет 49,6 млн человек. В том числе среди них на 50% скидку смогли рассчитывать 7 млн водителей, а на скидку более 20% - 19,5 млн водителей.

Показательным является и то, что количество обращений в РСА водителей, несогласных с размером применяемого к ним понижающего коэффициента, во втором квартале текущего года снизилось вдвое по сравнению с первым кварталом. Количество судебных запросов по обращениям граждан уменьшилось с 6,4 тыс. до 5,5 тыс (соответственно в I и II квартале).

19.08.16

С днем рождения РСА!

В текущем месяце исполнилось 14 лет со дня образования Российского Союза автостраховщиков. 8 августа 2002 года он был образован 48 крупнейшими страховыми компаниями, в то время как на сегодняшний день в его состав входят уже 77 членов. В РСА действуют строгие правила, регулирующие отношения между страховщиками, способствующие укреплению института ОСАГО, обеспечивающие возможность автовладельцам в полной мере рассчитывать на честные и объективные компенсации по автострахованию. Основная функция Союза – формирование денежного фонда, из которого осуществляются выплаты. Данный фонд формируется за счет взносов действующих членов фонда.

За 14 лет работы Союза можно выделить множество важных «событий»:

  • 2011 – на базе Союза создан Третейский суд, в котором страховщики могут в досудебном порядке урегулировать возникшие между ними споры.
  • 2012 год – после ТО реформы страховщики получили полномочия аккредитовать пункты проведения технического осмотра.
  • 2015 – старт продаж «электронных» ОСАГО. с этого момента можно приобретать полисы не выходя из дома.
  • 2016 год – введены новые полисы автогражданки ОСАГО с целью минимизировать вероятность реализации поддельных бланков.

В течение всего срока своего существования Союз активно поддерживает PR-кампании, направленные на популяризацию аккуратного способа вождения авто, неукоснительного соблюдения правил дорожного движения.

В перспективах у РСА множество важных и полезных для российских автовладельцев проектов, которые обеспечат их еще более эффективную финансовую защиту.

18.08.16

Даешь повышающий коэффициент: боремся со злостными нарушителями с помощью тарифов на ОСАГО

По мнению президента Российского Союза Автостраховщиков Игоря Юргенса, связь между злостным нарушением правил и вероятностью попадания в аварию является очевидной. Поэтому принято решение разработать проект введения и использования профилактического коэффициента для злостных нарушителей ПДД, для которых полис автогражданки ОСАГО будет стоить в 2, а то в 3 раза дороже, чем для тех, кто ездит аккуратно.

К злостным нарушителям решено относить тех, кто нарушает правила 5 и более раз в год. Важно понимать, что речь идет не о неправильной парковке, но о серьезных нарушениях, которые сопряжены с риском для здоровья и жизни участников дорожного движения – вождение в нетрезвом виде, выезд на встречную полосу, значительное превышение скорости, игнорирование двойной сплошной и т.д.

Данная перспектива вписывается в план мероприятий, направленных на снижение смертности населения от ДТП, закрепленный премьер-министром Дмитрием Медведевым еще год назад (в начале августа 2015). Теперь ожидается принятие соответствующих поправок в закон и определение точного значения повышающего коэффициента Банком России.

11.07.16

«Период охлаждения» - что это такое?

Большинство автовладельцев недовольны тем, что им навязывают вместе с ОСАГО дополнительные страховые продукты. Реакцией на это стало введение периода охлаждения – пятидневного срока, в течение которого автовладелец может отказаться от дополнительной страховки, приобретаемой вместе с полисом ОСАГО. Условиями для возможности такого отказа является:

  • Отсутствие страховых случаев в этот период;
  • Срок действия дополнительного страхового продукта более 30 дней.

Если данный условия выполняются, автовладелец расторгает договор дополнительного страхования, и в течение 10 дней страховщик возвращает ему деньги.

По словам Президента ВСА Игоря Юргенса это во многом способствовало значительному уменьшению жалоб на страховщиков со стороны автовладельцев, не приветствующих дополнительные расходы.

Пятидневный срок периода охлаждения был определен как оптимальный: с одной стороны автовладелец может объективно решить, нужен ли ему данный страховой продукт или нет, с другой – это защита от возможного внедрения мошеннических схем в части возврата денег.

Данный механизм является правомочным на территории всей страны и прописан в Правилах профессиональной деятельности союза страховщиков.

29.06.16

Облегчаем жизнь юрлицам: электронные ОСАГО теперь становятся доступными

На протяжении последнего года автовладельцы физические лица смогли прочувствовать все удобства приобретения электронных полисов ОСАГО. процедура эта радовала простотой и отсутствием необходимости выкраивать время для встречи со страхователем. Автовладелец создавал свой личный кабинет на сайте «прогрессивного» страховщика, вносил данные о себе и машине, после чего получал счет на оплату автогражданки. Результатом такого страхования был электронный полис, присылаемый на почту или в личный кабинет. В течение года Е-полисы продавали 14 страховщиков, входящих в состав РСА.

Начиная с 1 июля такая страховая «опция» будет доступна также для страхования автомобилей юридических лиц. Интересно, что страховым компаниям предоставляется право самостоятельно определять число приобретаемых «бумажных» бланков и электронных номеров полисов для последующей реализации автовладельцам.

16.06.16

Поддельная диагностическая карта: чем чревато предъявление фальшивки страховщику?

Специалисты РСА активизировали работу по выявлению фальшивых диагностических карт. Напомним, что диагностическая карта является обязательным документом, который обязан предъявить автовладелец, обращаясь за приобретением полиса ОСАГО.

По мнению Игоря Юргенса – Президента Всероссийского Союза Страховщиков – следующие меры по определению подделок будут полезными для страховых компаний:

  • Диагностическую карту автовладелец должен получить на стационарном пункте ТО, о чем вносится соответствующая запись в Единую автоматизированную информационную систему технического осмотра (ЕАИСТО). Проверить достоверность предъявляемой карты можно с помощью АИС РСА.
  • Список пунктов ТО, которые имеют право выдавать диагностические карты, доступен со всеми координатами. Обязательно сверяйте данные прописанные в карте с «официальными» данными в сети – адрес, название и т.д.
  • Карта должна обязательно содержать четкую и разборчивую подпись оператора. Если подпись является размытой, явно впечатанной или факсимильной, можно обратиться непосредственно в диагностический пункт.

Теперь страховщики будут неустанно напоминать автовладельцам о том, что предоставление поддельных диагностических карт может быть чревато серьезными последствиями:

  • Во-первых, сознательное предъявление фальшивки попадает под статью УК об ответственности за использование заведомо подложного документа.
  • Во-вторых, приобретение бланка диагностической карты с внесенными в нее данными без фактического прохождения техосмотра и диагностики авто может подпадать под ст.204 УК РФ", ка коммерческий подкуп.
08.06.16

Чем отличается новый полис ОСАГО?

Приняв решение о замене бланков полисов обязательной автогражданки, Всероссийский Союз Страховщиков позаботился о том, чтобы документ имел максимально надежную защиту от подделок. Итак, рассмотрим отличительные черты нового бланка по сравнению со старым, знакомым всем автовладельцам полисом:

  • Цвет нового страхового полиса ОСАГО – розовый.
  • Слева ни лицевой стороне документа можно увидеть довольно широкую металлизированную нить.
  • На металлизированной нити розовым написано повторяющееся слово ОСАГО и нарисованы ромбы.
  • Если взглянуть на это место «на просвет», то явно читается водяной знак слово «ПОЛИС».
  • В центре бланка написано поочередно (с новой строки):
    • Заголовок документа«Страховой полис».
    • Серия и номер.
    • Конкретный вид страхования«обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств».
  • Водяные знаки представляют собой ломаную линию в области расположения металлизированной нити, изображение авто со щитом, а также логотипы Российского Союза Автостраховщиков.
  • Серия и номер бланка отпечатаны высоким способом ярко-красной краской.

Все это заставляет надеяться, что в течение длительного времени новые бланки не смогут быть подделаны и реализованы автовладельцам. Кстати, эксперты Госзнака определяют этот срок на уровне до 2-х лет.

14.05.16

Переходим на новые полисы: цифры и нюансы

По данным Игоря Юргенса – президента Всероссийского Союза Страховщиков (ВСС) – отечественные страховщики уже получили чуть меньше 3 миллионов новых полисов ОСАГО. На третий квартал текущего года запланировано передать еще 11 миллионов полисов, чего по данным предварительной экспертной оценки будет вполне достаточно, чтобы удовлетворить текущий спрос на автострахование (примерно в квартал подписывается до 10 миллионов полисов).

Важно помнить, что период с 1 июля до 1 октября считается переходным: в это время страховщики будут продавать полисы ОСАГО как на старых, так и на новых бланках, причем и те и другие будут в равной степени легитимными. И лишь начиная с октября 2016, в продаже останутся только бланки нового образца.

Напомним, что выпуск новых полисов обязательной автогражданки стал реакцией на участившиеся случаи реализации поддельных полисов, в результате чего автовладелец, с которым произошел страховой случай, не получал возмещения. С целью повышения уровня защищенности каждого водителя ВСС было принято решение о выпуске новых бланков полисов с более высокой степенью защиты.

25.03.16

С 1 июля 2016 года в России планируется переход на страховые полисы ОСАГО нового образца.

Причиной тому стали участившиеся случаи подделок старых полисов, которые не подвергались обновлению уже много лет. Российские автовладельцы при желании могут бесплатно поменять старый бланк ОСАГО в своих страховых компаниях. При этом старые полисы не аннулируются, а остаются действительными до окончания срока страхового договора. Защита новых бланков будет обеспечиваться новейшими технологиями, которые применяются при печатании денежных знаков (голограммы, металлизированные полоски и водяные знаки).

10.10.15

Проверка легитимности указания Центробанка России, согласно которому страховые компании имеют право удержать 23% от страховой премии.

Генпрокуратурой Российской Федерации будет произведена проверка легитимности указания Центробанка России, согласно которому страховые компании имеют право удержать 23% от страховой премии в тех случаях, когда страхователь расторгает договор об ОСАГО. По мнению Виктора Травина (заместителя председателя Общественного совета при ГУ МВД по Москве), данное постановление следует отменить как противоречащее российскому законодательному кодексу.

16.04.15

Произошли изменения базовых тарифов по ОСАГО
с 12 Апреля 2015 года!

1) Базовая ставка КАТЕГОРИИ «А„- 867руб.(мин.) и 1579руб.( макс.)в зависимости от выбора СТРАХОВОЙ КОМПАНИИ.

2) Базовая ставка КАТЕГОРИИ «В»(Юр.лица)- 2573руб.(мин.) и 3087руб.(макс.) в зависимости от выбора СТРАХОВОЙ КОМПАНИИ.

3) Базовая ставка КАТЕГОРИИ «В»(Физ.лица)-3432руб.(мин.) и4118руб.(макс.)в зависимости от выбора СТРАХОВОЙ КОМПАНИИ.

4) Базовая ставка КАТЕГОРИИ «В»(используемые в качестве такси)-5138руб.(мин.) и 6166руб.(макс.)в зависимости от выбора СТРАХОВОЙ КОМПАНИИ.

5) Базовая ставка КАТЕГОРИИ„С“(с разрешенной максимальной массой 16тонн и менее)-3509руб.(мин) и 4211руб.(макс.)в зависимости от выбора СТРАХОВОЙ КОМПАНИИ.

6) Базовая ставка КАТЕГОРИИ«С»( с разрешенной максимальной массой более 16 тонн)-5284руб.(мин.) и 6341руб.(макс.) в зависимости от выбора СТРАХОВОЙ КОМПАНИИ.

7) Базовая ставка КАТЕГОРИИ«D»(с числом пассажирских мест до 16 включительно)-2808руб.(мин.) и 3370 руб.(макс.) в зависимости от выбора СТРАХОВОЙ КОМПАНИИ.

8) Базовая ставка КАТЕГОРИИ «D»(с числом пассажирских мест более 16)-3509руб.(мин.) и 4211руб.(макс.)в зависимости от выбора СТРАХОВОЙ КОМПАНИИ.

9) Базовая ставка КАТЕГОРИИ«D»(маршрутные автобусы)-5138руб.(мин.) и 6166 руб.(макс.) в зависимости от выбора СТРАХОВОЙ КОМПАНИИ.

10) Базовая ставка на(тракторы,самоходные дорожно-строительные и иные машины)-1124руб.(мин.)и 1579руб.(макс.)в зависимости от выбора СТРАХОВОЙ КОМПАНИИ.


12.10.14

Изменение тарифов ОСАГО

С 10 октября 2014 года произошли и вступили в силу изменения по страхованию ОСАГО: поднялись выплаты по "металлу"до 400 000 руб.(вместо 120 000руб.). В связи с этим повысилась ценна на страховки! С 10 октября 2014 года базовая ставка на категорию "В"составляет 2 574 руб.(была 1 980 руб.), на категорию "С" с разрешенной максимальной массой менее 16 тонн - 2 632 руб., более 16 тонн - 4 212руб.


КАСКО
ОСАГО
Часто задаваемые вопросы
Партнеры
Страховая группа ПРОГРЕСС
Альфа страхование
ВТБ страхование
Ренессанс страхование
ZURICH
Росгосстрах
РОСНО
РЕСО страхование
ОРАНТА страхование
МСК стандарт
Московская страховая компания
Уралсиб
ГУТА страхование
Ингосстрах
Страховое сообщество СУРГУТНЕФТЕГАЗ
МАКС страховая компания
СОГАЗ страховая группа
ВСК Страховой дом